国四排放是哪年开始的

国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准：汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

各排放标准实施年限

1、国一标准，2001年7月1日全国实施，主要针对一氧化碳、碳氢化物和微粒排放有限制要求。

2、国二标准，2004年7月1日全国实施，要求一氧化碳降低30%，碳氢化物和碳氧化物降低55%。

3、国三标准，2007年7月1日全国实施，要求国三较国二的污染物排放总量要降低40%。

4、国四标准，2011年7月1日全国实施，要求比国三降低50%到60%。

5、国五标准，2018年1月1日全国实施，要求相比国四标准，氮氧化物排放量要降低25%。

6、国六标准，国六a于2020年7月1日全国实施，国六b于2023年7月1日全国实施。

国四标准最早在2011年开始实施，最后在2013年在全国范围内实施，也就是最老的国四车才8年，国四车的淘汰不会采取一刀切的方式，肯定会有一个过渡期。根据几个主要省份交通运输部发布的文件，到2020年底，政府的工作重点仍将是按照国三排放标准运营柴油货车，在向国四过渡期间，国三将有私家车，因为私家车数量大，时间长。

唯一值得担心的是，几年后，一线城市可能会率先限制中国的汽车数量，现在很多大城市已经开始限制中国的汽车数量。然而，新的排放标准主要是为了约束汽车公司。对于消费者来说，已经购买国四或国五标准的车辆，还是按照购买时的排放状态执行。