车开着突然发动机抱死的原因

1，节气门过脏尤其是带有独立怠速电机的节气门，当怠速电机过脏会影响怠速电机的回位，这样可能会导致发动机熄火！

2，进气压力传感器信号错误，空气流量计信号错误，等等因为传感器信号问题导致的熄火，这两个传感器都会导致发动机的突然熄火！

3，发动机突然熄火，然后无法启动！

a，可能是正时皮带断裂，导致发动机无法启动！一般正时皮带断裂导致的熄火都会有声音出现！

如果正时皮带断裂，你又二次启动的话对发动机造成的伤害更大，严重的可能会直接导致发动机报废！

b，水温过高导致的熄火！

一般水温过高都会报警，如果水温过高，发动机气缸会因为过热而胀缸，这时候发动机就没有压缩，所以发动机熄火！

4，仪表盘机油压力报警！发动机抱死！

应对方法：当发动机熄火后，要缓慢靠边停车，如果没有一定动静(声音)的熄火，可以接着着车试试！

如果熄火前有比较大的声音，尽量不要重新启动发动机，应当下车打开引擎盖观察一下发动机状况再决定要不要重新启动试试！

1.减少蓄电池寿命。

从原理来说空调压缩机是发动机带动的，鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处于怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池亏电，从而影响蓄电池的寿命。

2.长时间怠速引发积碳。

我们原地开空调需要一直启动发动机，长时间怠速对于发动机也会有所影响，当我们长期怠速时，送入燃烧室的汽油可能会燃烧不充分。汽油燃烧不充分时，就会产生大量的一氧化碳，部分碳就会堆积吸附，由于怠速进入发动机的空气流量小，对于积碳的冲刷力度较小。这样就会导致发动机增加积碳的风险。

所以原地怠速开空调一定要注意不要在空气不流通的空间，例如地下室车位。因为汽车并不是密封的，汽车原地发动，由于燃烧不充分会排出一下一氧化碳。汽车排出一氧化碳后，由于车辆停在空气不流通的空间内，很容易再次被吸进汽车。众所周知一氧化碳是有毒无味的气体，如果长时间这样原地怠速，就会使车内一氧化碳浓度过高，因为无味驾驶员可能在不知情的情况下一氧化碳中毒，这样的后果是不堪设想的。