排量大费油还是排量小费油

发布时间：2024-12-03 20:46:01 来源：整理于互联网

排量大费油。排量越大的车的油耗要高一些，这是因为在低速和怠速行驶阶段，大排量车型的油耗水平较高。但如果所在的地区交通、路况等条件比较好，大排量车型在高速行驶阶段还是相对比较省油的。

一般来说，如果大排量车型在高速阶段保持低速高效的输出状态，实际上是省油的，因为他比小排量车型的肺活量大，释放动力要更轻松，而小排量车型则在怠速和低速时会有一些优势。

汽车油耗影响因素

先进的汽车技术汽车自身的技术对油耗有重大影响。相比于上世纪的汽车，现代汽车的燃油经济性要高出许多，可见汽车技术的重要性。而与油耗相关的技术是多方面的，最重要的包括几方面：发动机的影响，汽车质量的影响，汽车的传动效率，以及良好的车况。

发动机的影响对于同一台发动机，在不同的转速或扭矩下，所消耗的汽油量是不同的。这与它工作时的温度、进气排气道设计、燃料辛烷值、压缩比、燃烧室积碳程度、进排气阻力等因素有关。装备柴油机的轿车通常比装备汽油机的轿车省油，这是因为柴油机的热效率相对更高。

排量大的发动机比排量小的发动机更耗油。评定发动机技术的高低的因素，包括发动机功率与车身质量的比值和发动机的升功率。因此排量大的汽车不一定比排量小的汽车费油，这与它们的发动机技术有关。

汽车质量的影响质量的大小对于汽车的油耗也起着重要作用。汽车的质量会影响汽车的滚动阻力、坡度阻力和加速阻力，这些阻力都会影响油耗。减小汽车质量，能有效降低油耗。

汽车的传动效率传动效率包括变速器的效率和传动系的效率。变速器分为手动和自动两种，手动变速器虽操作复杂，但没有液力变矩器的效率损失，因此油耗更低。根据以往经验，配置自动变速器的汽车比配备手动变速器的汽车油耗高8%。

传动系的传动效率越高，机械损失越少，性越好。较大的传动输出的动力大，但传动效率低，经济性差。因此设计汽车时可以增加汽车档位，行车时应选用合适的挡位。

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