电动车控制器坏了还能骑吗

功率管损坏的，俗称爆管，会导致电动车无法行驶，仪表电源灯会闪烁或者不亮。电动车电机会有阻力，推行困难(此时不要强行推拉电动车，会烧电机)。控制器损坏，也会出现短路，电动车保险烧坏，或者空开跳闸。

控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移；控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态；接触不良。

连接线磨损及接触插件接触不良或脱落，一般有以下几种可能：线材选择不合理；对线材的保护不完备；接插件压接不牢。

扩展资料

电动车电动机控制系统应根据其控制算法的复杂程度，选择比较合适的微处理器系统。较为简单的有选用单片机控制器，复杂的可使用DSP控制器，出现的电动机驱动专用芯片可以满足一些辅助系统电机控制需求。对电动汽车电动机控制器而言，一般较为复杂宜使用DSP处理器。

控制电路主要包括以下几部分：控制芯片及其驱动系统、AD采样系统、功率模块及其驱动系统、硬件保护系统、位置检测系统、母线支撑电容等。

功率主回路采用三相逆变全桥，其中主功率开关器件为IG-BT。

在大电流、高频开关状态下，从电解电容到功率开关模块的杂散电感对功率回路的能耗、模块上的尖峰电压影响较大，因而采用层叠式母线基板使电路的杂散电感尽可能小，以适应控制系统低电压、大电流工作的特点。

1、架起后轮，电机离地，推动电机有阻力，或者转动把手，电机有声响转动不顺畅，控制器和电机的连接线没有问题，那就有可能是控制器坏了。控制器功率管损坏，直接更换控制器。

2、拔掉电机三根粗相线（五根的是信号线）、相线分别是黄绿蓝，用手助力转动很轻松，那就是控制器坏了。直接更换控制器即可。

3、关掉电源，控制器与整车脱离。将接入控制器的电源线、控制器与电机相连的拔掉，将电源线与电机线相连，打开电源开关，电机正常运转，说明是控制器损坏。直接更换控制器即可。

4、用万能表检测，将万用表置于二极管档测量，用万能表的红标连接电动车控制器的黑色粗线，万能表的黑笔，要放在蓝色粗线、黄线、绿线上面，万能表上如果显示的数字是零，就证明电动车控制器是坏的，反之就是好的。电动车控制器坏，直接更换控制器即可。

5、使用一个新的控制器和现在使用的控制器做对比实验，都进行堵转发热，在进行同样的时间后，温度低的就是好的。电动车控制器坏，直接更换控制器即可。

6、电动车在刚启动的时候好好的，但是一加速就会停止运作，如果电动车的电机会出现一些异响，就证明电动车的控制器坏掉了，直接更换控制器即可。