自动挡新车错挂m挡损伤大吗

自动挡车档位介绍：

P-停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。

R-倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

N-空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。

S-运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。

D-前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

L-低速档（Low），车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。

M-手动模式档位（Manual），自动挡车档位M是手动模式，通过将手动将变速箱档杆推向M+或M-，模拟手动换档的感觉。只有手自一体功能的变速箱的车型才会有M档。

1、车辆靠右倒车入位后，脚刹置N挡。

2、拉手刹停稳，车头朝坡上。

3、车辆停稳，发动机熄火，至P挡，停车完毕。

此步骤停车的好处：有效缓解或消除坡道上车辆再次置D挡起步时，发动机产生的顿挫感，从而减少发动机损伤。

自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，分别是：

1、P挡位是泊车挡，启动挡；

2、R挡位是倒车挡；

3、N挡位是空挡；

4、D挡位是前进挡，也称驱动挡；

5、L挡位是低速挡；

6、S挡位是运动模式。