特斯拉底盘咯吱咯吱响

汽车的底盘包含了驾驶系统、转向系统、制动系统、传动系统四个部分，假如有异响，可以听声辩位来看看究竟是底盘的哪一个地方出了问题。

异响一:悬挂系统异响

假如悬挂系统出现不正常，车身无法取得减震，震动影响到异响在所难免，悬挂系统引起的异响一般情况下基本都是比较沉闷。悬挂系统损坏会影响到方向跑偏，影响正常行驶，给开车带来安全隐患，假如听到此类异响应该立即停车或就近找专门的修理店实行修理。

异响二:等速万向节异响

等速万向节俗称球笼，关键作用是传递动力，完成转向。假如等速万向节磨损严重，车辆在驾驶中转弯出现类似“嘎啦嘎啦嘎啦”的异响，只要确定异响在是哪边，然后才更换等速万向节就能解决。

异响三:轮毂轴承异响

轮毂轴承的作用是连接车辆与轮胎。不管多大的轮胎，车辆和轮胎的连接基本都是靠一个小小的轮毂轴承，轮毂轴承假如损坏，会影响到轮胎跑偏，甚至轮胎掉下。车辆驾驶时发出类似“嗡嗡嗡”的持续性异响这是轮毂轴承的警报，并且速度越快，响声越强烈，假如轻微损坏，大多数轻打方向时会有异响。

异响四:排气管异响

排气管异响大多数基本都是排气管破裂或漏气导致的，车辆发动之后会有“噗噗噗”的噪音。也有可能是三元催化器的损坏或堵塞导致的，其作用就是在净化废气物的与此同时来降低噪音，假如损坏无法到了降噪的效果，异响在所难免。其现象为加油门时会有类似于跑车的轰鸣声。

特斯拉model3底盘高度138mm。汽车的底盘高度是指汽车的最小离地间隙，是指汽车最大载重量下，汽车底部与水平地面的最小连接距离。汽车的最小离地间隙直接影响汽车的通过性能。一般来说，轿车的最小离地间隙是最小的，SUV的离地间隙相对更高。下面介绍一下汽车的离地间隙：1。当初对汽车最小离地间隙是有规定的，汽车最小离地间隙不能低于最低标准。但随着汽车生产技术的不断发展，这一规定逐渐被取消，因为一些高端品牌的汽车采用空气悬架，底盘的高度可以根据汽车的行驶状况进行调节。2.如果汽车的最小离地间隙超过130mm，那么在汽车行驶过程中更容易通过复杂的路面。3.底盘越高，通过性能越好，但稳定性越差。反之，底盘越低，通过性能越差，稳定性越好。