齿轮里面一个感叹号

常用于AMT、AT、DCT、CVT等自动变速器，手动变速器的车型一般没有这个故障指示灯。根据故障的严重程度，颜色会有所不同。亮黄色，表示只是一般的小问题，可减速慢行并持续观察灯亮情况。亮红色，表示问题比较严重，说明变速箱系统出现严重的故障异常，立即停车熄火，并及时致电4S店或专业汽修店寻求专业人士帮助。

感叹号是汽车常见的故障提示，除了齿轮里面有感叹号的提示外，感叹号的形式还有4种，分别是三角形里有感叹号、括号圆圈中间有感叹号、括号下面一横中间有感叹号、黄色灯泡带感叹号。以下是4种情况的具体分析：

1、常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。

2、制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。

3、胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。

4、灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

齿轮精度分为以下几种：

1、运动精度：传递运动的准确性。要求齿轮在一转中的转角误差限制在一定范围内，使齿轮副传动比变化小，以保证传递运动准确。

2、平滑度精度：提供一种齿轮旋转平滑度检测仪，以解决由齿轮带动的零部件在使用现有的手动静态测量方法检测旋转平滑度后，装入整机后存在高返修率、浪费人工、严重影响进度和速度的问题。

3、接触精度：齿轮接触精度主要指标是接触斑点,一般传动齿轮在轮齿高度上接触斑点不少于百分之30到百分之50。

4、侧隙精度：两个相互配个齿轮的工作面接触时，相邻的两个非工作齿间形成的间隙。

齿轮传动的不同失效形式在一对齿轮上面不大可能同时发生，但却是互相影响的。

例如齿面的点蚀会加剧齿面的磨损，而严重的磨损又会导致轮齿折断。在一定条件下，由于轮齿折断、齿面点蚀失效形式是主要的。

因此，设计齿轮传动时，应根据实际工作条件分析其可能发生的主要失效形式，以确定相应的设计准则。