摩托车加油要驾驶证吗

特别是长时间骑行后的摩托车，油箱下边的设备很热，汽油的燃点又比较低，直接加油会导致出油时，发生油料外泄，以及加油过程中容易产生静电引发火灾。为了防范于未然，加油站规定要施划摩托车专门加油位置，用铝壶或铝桶(防止火花)给摩托车加油。

摩托车加油站加油规定

1、首先加油站内严禁烟火，严禁携带一切危险品入站。严禁在站内检修车辆、敲击铁器等易产生火花的作业。

2、摩托车进站加油时，加油站应指定专门工作人员将摩托车引导至摩托车加油区停放，并督促客户停车熄火。人不能坐在摩托车上面加油。

3、所有机动车辆均须熄火加油。摩托车、轻骑、拖拉机等进站前要熄火，并不得在站内发动。

4、摩托车加油必须使用专用加油桶具，原则上应由加油站加油员全程操作完成。摩托车加油是要按照规定在加油区外设立加油点，而且不可以直接用油枪给摩托车油箱加油。

5、油壶必须选用铁质、铝质等导电性好的油壶，不能使用塑料桶做油壶，否则极易引起静电反应，造成火灾。

6、对于加油后的剩余油品，客户需要随车带离加油站时，应按公安部门关于购买散装汽油的规定执行。

7、摩托车完成加油后，加油站应督促客户人力将摩托车推离加油区4.5m后，方可点火启动。严禁摩托车启动状态穿越加油作业区等爆炸危险区域。

2、化油器问题。可能是因为化油器出现轻微堵塞，导致供油不顺畅，出现一顿一顿的现象，清洗化油器即可解决问题。

3、电路问题。可能是因为化油器的混合气太浓，导致火花塞积碳多，造成混合气燃烧不完全，要调整化油器混合气的比例，并清理积碳。

4、空气过滤器堵塞。可能是因为空气过滤器堵塞，造成供气不足，从而导致混合汽过浓，燃烧不完全，发动机无力，出现一顿一顿的情况，建议更换空气过滤器或吹干净滤芯。

5、蓄电池亏电。蓄电池可以为点火系统提供点火所需电量，如果蓄电池没电或是亏电，摩托车会出现燃油燃烧不充分的情况，出现顿挫，需要及时给蓄电池充电或者更换电池。

6、点火线圈烧坏。点火线圈是形成高电压的装置，如果点火线圈烧坏，就无法给火花塞提供高电压释放电火花，导致摩托车加油时一顿一顿，需要维修或更换点火线圈。

7、拖档。有档位的摩托车，如果档位和油门配合不好，档位挂的太高会导致动力输出不足，就会出现加油时一顿一顿的现象，俗称拖档，需要降低档位运行。

8、喷油嘴积碳。可能是因为喷油嘴有积碳、轻微堵塞或者雾化不好，导致喷油不正常，摩托车加油就会一顿一顿，更换喷油嘴即可解决。

9、阀体损坏。变速箱阀体损坏或变速箱油变脏，内部有杂质，导致无法实现对油压实现有效调节，造成顿挫感，更换阀体或变速箱油即可解决。

10、配气正时不准。可能是因为发动机配气正时不准，导致加油顿挫，需要送到维修厂进行维修。