换避震需要注意什么
换避震器需要注意找一家正规修理厂和4S店进行更换。重新组装避震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。压弹簧的时候一定要小心，注意安全。弹簧与托盘之间不能错位，如果错位了会有异响。每颗螺丝的安装都必须到位，并用扭力扳手紧固到位，否则容易造成螺丝受
换避震器需要注意找一家正规修理厂和4S店进行更换。重新组装避震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。压弹簧的时候一定要小心，注意安全。弹簧与托盘之间不能错位，如果错位了会有异响。每颗螺丝的安装都必须到位，并用扭力扳手紧固到位，否则容易造成螺丝受力不均。只要更换避震，无论是否全部更换都建议做一次四轮定位，如果是改装高低的避震器就一定要做四轮定位。
避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。假如你开过避震器坏掉的车，你就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而避震器正是用来抑制这样的弹跳。没有避震器将无法控制弹簧的反弹，车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。最理想的状况是利用避震器来把弹簧的弹跳限制在一次。
更换一根避震器需要40分钟左右，如果技师熟练操作会更快。避震器有一定的寿命，所以不能一直使用而不完全损坏。每个人的用车习惯和路况不同，对避震器的损坏程度也不同。一般来说，8万公里或5年后需要更换。以下是相关资料：
1、减震器变形：这个主要是表现在前轮减震器上。这是由于前轮受到了撞击造成的变形，正常行驶减震器是不会。一旦变形方向会受影响。有可能造成轮胎吃胎，也有可能造成方向跑偏，一切由减震器变形程度决定。减震器变形做四轮定位的时候能够测得出来。
2、减震器异响：减震器异响有两大块，内部泄压异响和减震器顶座异响。内部泄压异响，这个在正常行驶时就能听到，尤其是在碎石路面，容易听到有规定的咚咚咚打鼓声，比较的沉闷。这主要是内部元件泄压造成，它不会往外漏油，随着使用周期的变长，声音会越来越大。它不会影响一个行驶的安全性，但会影响一个舒适性。
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