雷克萨斯570几个油箱

雷克萨斯570整个前脸虽仍旧保留了纺锤式的造型设计，但内部的结构变得更有视觉冲击力，而且整个造型也采用了一种类似于闪电造，整个效果的展现非常之夸张。而大灯方面，无论是主光源还是它的行车灯也都完全的与整部车融合在一起。与雷克萨斯全新的NX非常相似。

内饰方面，全新一代570总算学聪明了一回。新车充满了未来感，多种未来因素的加入使得它的科技感爆棚。当然了车内仍旧保留了小部分传统的设计。 比如方向盘的设计，还是我们常规的认知。液晶仪表盘也变得更加的简洁，但现实的效果还是非常不错的。在显示屏的周围首次采用了多层结构！中控屏的方向微微向驾驶者倾斜，而且就连下方的物理按键也进行了升级优化，部分物理按键也融入触控屏幕中。也算是将科技感与力量感完美的融合在了一起。

1.可能是车辆已启动、并且档位在D档，解决方法是将档位放置P档，并施加驻车制动，此时后备箱门可以正常开启；

2.连动杆或者锁芯问题。如果经常是用钥匙打后箱盖的，那是连动杆断了，到修理厂去开。

如一直是用摇控器开后箱盖的，那是锁芯脏了或生锈了，用除锈剂往锁芯里喷几次就能打开；

3.没有解锁。没有用遥控钥匙解锁，所以会很难打开。打开前要最好按下钥匙的开启按钮，或者看看是不是钥匙电池没电；

4.后备箱门总开关处于禁用状态。解决方法很简单，请将后备箱门开关处于非禁用状态，操作方法请参考《雷克萨斯用户手册》；

总开关的禁用状态作为是为了驾驶者在等人或等红绿灯时，需要驻车，此时后备箱门处于锁定状态，不会被别人随意打开后备箱门，造成行李被盗。当主开关禁用后，即使操作无线遥控或行李箱解锁按钮也无法打开后备箱门。

5.针对非接触式后备箱门车型，使用者在靠近后备箱门时，未随身佩戴钥匙或身体操作方式超出传感器感应区域（仅限带有非接触式后背门车型），解决方法是随身佩戴电子钥匙，然后请确保身体距离传感器感应区域足够近（由于非接触所需的身体部位不同，请根据车辆配置进行介绍。并与传感器配合使用）。

6.后备箱电路老化，接触不良，视损坏程度而定。如果大面积损坏，则需要更换新的后备箱门。如果是小面积损坏，则无需更换门，直接到维修厂做一下修路检修就可以了。