早上发动车突突的声音

1、发动机怠速抖动，发出异响，提速后消失，运行平稳。发动机在各种转速下都有节奏的异响，发动机抖动严重，加速困难。建议检修发动机。

2、混合物浓度过高，发动机低速运转良好，中速有不规则的异响，车势较弱。

当发动机在低、高、中速时有不合时宜的异响，并冒黑烟急速加速时，如果有改善，说明混合气过浓；如果没有改善，异响反而会加重。

根据微弱的高压火花诊断，中低速会发出有节奏的异响，根据少数气缸不工作排除。良好的中低速和高速发出没有节奏的突然响声，应排除点火系统高速故障。建议去维修点找专业人员进行全车检修。

3、手动档的话，启动后有异响，把离合踩到底，这个声音就会消失，这是传动系的一些机械部件的声音，正常。

4、有可能是汽油的问题，有时候会有声音，有时候又消失。建议更换更好的汽油。

5、可能是液压挺杆磨损或系统减压。如果噪音很快消失或者发动机温度升高后消失，都可以继续使用。如果热车后车辆还异响。建议立即去维修店更换液压挺杆，检修汽车减压系统。

6、可能是由于气门积碳较重。或是空气流量计和水温传感器有故障。如果气门上有大量积碳，在冷机时积碳非常坚硬，会影响气门关闭，降低发动机压缩比，从而影响发动机的正常工作。建议清理气门积碳或更换空气流量计和水温传感器。

1、检查蓄电池状态：

蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。冬天车辆不要长期停放，一般停放一周就要将车辆开出去行驶一圈，让电池电量得到有效补充。

2、更换合适的机油：

随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查使用的机油标号。

3、节气门、火花塞处或缸体部积碳过多：

火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换。

4、启动线路异常：

启动线路老化，磨损严重，断裂都是到时无法打火的原因，需要检查维修供电线路。

5、燃油压力低导致喷油雾化不良：

启动时踩着油门，加大进气量和喷油量。

6、启动马达内部的碳刷磨损：

年久失修，马达内部磨损严重，需要检修启动马达。