油泵没有压力怎么回事

1、油泵驱动齿轮轴后端出现严重磨损，或者是管路的出现接合不严的问题，从而导致管内存在大量空气。

解决方法：到维修厂更换管路柱体接口。

2、汽车缺油、滤清器脏，油口堵塞，压力表指针松脱。

解决方法：到维修厂需及时理清进油口和更换压力表指针。

3、油泵齿轮端面轴承磨损或卡滞导致油泵齿轮轴间隙太大，泵与电机联轴器松脱，滚针轴承损坏导致油泵齿轮啮合不正常，拉伤油泵壳体内腔。

解决方法： 到维修厂更换新齿轮即可。

4、油泵调节阀或安全阀卡滞，弹簧弹力不足或折断。

解决方法： 去维修厂维修弹簧或调节阀、安全阀。

5、液压系统的密封胶圈老化、破损等引起液压系统无法保压。

解决方法：到维修厂更换密封圈即可。

燃油泵作为发动机燃油供给系统中最为基础的部件。

其承担着在发动机工作过程中，将燃油从油箱内抽出，并以一定的压力通过供油管路源源不断地输送至发动机，再由高压油泵二次加压，并按照发动机的做工顺序为各个气缸提供定量的燃油。

以下是油泵回油阀的详细介绍：

1、概念：油压力调节器简称回油阀，是燃油系统内部的燃油压力调节部分，受系统油压与进气支管压力（负压）的控制。

2、重要性：如果燃油压力调节器出现问题，将直接影响喷油量的准确性。燃油压力过低，就会造成车辆怠速低，高速时有供不上油的感觉，严重时会造成启动困难甚至无法启动。夏季时带动空调无力。燃油压力过高，则会造成车辆怠速高，加速踏板反应过于灵敏。