喷漆有橘皮纹怎么解决
喷漆有橘皮纹时，一般喷漆水平高的店，是不用抛光打磨的。起橘皮是必然的，只是轻重不同而已，原厂漆都会有橘皮，橘皮现象会随着漆面完全干透而有所减轻。如果橘皮已经产生，当漆膜完全干燥后，用适当粗细的蜡打磨抛光。情况严重时，用细砂纸打磨橘皮表面至光
喷漆有橘皮纹时，一般喷漆水平高的店，是不用抛光打磨的。起橘皮是必然的，只是轻重不同而已，原厂漆都会有橘皮，橘皮现象会随着漆面完全干透而有所减轻。如果橘皮已经产生，当漆膜完全干燥后，用适当粗细的蜡打磨抛光。情况严重时，用细砂纸打磨橘皮表面至光滑表面，再打蜡抛光，或重新喷涂。
喷漆时有橘皮纹的原因及解决方法如下：
1、油漆太稠，稀释剂太少；注意油漆配比，注意合理调漆。
2、喷涂压力过大或距离太近，喷涂漆量少，距离远；充分熟练喷枪使用方法。
3、施工场所温度太高，干燥过快，漆不能充分流平；改善施工场所条件。
4、作业环境风速过大；防止在强风处涂装。
5、使用低沸点稀释剂，漆雾抵达涂面时，溶剂即挥发；使用适当的稀释剂调漆。
6、加入固化剂后，放置时间过长才施工；加入固化剂调漆后尽快用完。
喷漆要把原漆去掉，如果不处理掉原有的漆，新漆和旧漆融合后会分离脱落，重新喷漆会增加漆膜厚度，喷漆的位置会高于原有漆表面，因此都需要把原漆清理掉再喷新漆，不然漆面会凹凸不平，还会高一大块出。另外，如果不处理原漆，也许还会有色差。修补车漆时，应将原车漆磨掉，可采用局部打磨。彻底清洗后，可以对油漆进行修补，这样附着力好，时间长了也不会脱落，油漆表面也比较平整。
汽车生产线上喷涂的油漆分为四层，即电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。电泳层是基底，直接附着在金属体上，其作用是防腐蚀。
补漆和原漆最大的区别是补漆没有电泳层，只有补漆层和清漆层。正因为如此，会导致附着力差等一系列问题。最后经过一段时间，色差就出来了。如果需要重新喷漆的区域很小，可以通过部分喷涂或半喷涂来完成，而不是整车喷涂。但是对于油漆厂或者4S店来说就比较难了，因为喷涂的部分比原来的颜色更明显，让客户很容易看到色差，所以4S一般为整车车门做工，防止色差严重。
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