轮胎侧面擦到路沿有问题吗

汽车行驶过程中，尽量不要使轮胎擦到路沿。如果因为摩擦损坏到了轮胎的话，要及时处理，不然会危及个人和他人的安全。除此外，车主在行车过程中还要遵守交通规则，不闯红灯，在人行道上减速慢行。开车的时候要专注，不要和旁人过多交流，以免分散注意力，在行车过程中也不要接听电话。

关于使用轮胎的具体介绍：

1、不能有严重挤压：轮胎侧壁不能有严重的挤压。轮胎侧壁是最薄弱的部位，如果花纹磨没很危险，会增大爆胎概率；

2、不能随意更改轮胎尺寸：轮胎不能随意更改尺寸，因此要选择和自己汽车般配的轮胎；

3、安装新轮胎：一定要做动平衡。行驶当中，如果轮胎的位置不平衡，会引起方向盘的抖动，速度越快，震动越大。不平衡的轮胎也会造成磨损。

假如轮胎被扎的是胎面是能够补胎修补的。而如果是胎侧得话，提议拆换。由于胎侧比较欠缺，被扎很可能早已伤以及里面的帘子线了，此刻开展补胎，不论是选用蘑菇钉或是热补法全是无论用的，仅仅在伤口处增多了一层硫化橡胶罢了，并沒有处理帘子线破裂的难题，因此提议同时拆换轮胎。

流行的补胎方式

蘑菇钉补胎

蘑菇钉集成化了胶条与冷补的优势，在冷补的基本可以外伸创口外的部位能避免降水的侵入，更为可以信赖，可是其成本也相应较高。

热补胎

将专用型的胶卷粘贴于裂口，随后用烘烤设备对裂口开展烤制，直至胶卷溶化后与裂口粘合。热补的益处是，历经修复过的区域很经久耐用，基本上不可能再反复漏汽。但热补针对加温的温度和时长都是严谨的规定，尤其是私车的轮胎都比大型货车薄，加温不合理，温度过高，都有可能会损害轮胎。

胶条补胎

胶条补胎的特点是不需要拆卸轮胎、也无需做转子动平衡，省时省力；但其缺陷也十分显著，胶条补胎必须将原先的创口扩张，会对轮胎导致危害，而且時间一久就会有出现漏气的风险性。

贴片式补胎

冷补是现在应用最普遍的方式，能修复绝大多数的创口，可是其缺陷是，较为不便，而却补胎后時间一久，水就会渗入进创口，毁坏轮胎內部的布帘层。