电瓶车太久没用充电灯是绿色的
电动车长时间停放后无法充电,其实是电瓶亏电了,电瓶完全亏电后,无法识别到充电器,充电器一插上就是绿灯,风扇也不工作,最终无法充电!
遇到这种情况,最好是选择去周边的电动车维修点,让专业的人帮忙处理下,看能否激活电池。
1、电动车放置不用,建议一周或半个月左右充一次电,以免电池硫化。天气寒冷时,有些电动车车主会改换其他出行工具,很长一段时间,电动车都放置一旁。这种情况下,一定要定期给电动车充电,以避免电池因硫化而造成损伤。
2、时常注意电动车电量,不要使用快速充电站。快速充电站是一种通过大电流充电来让电动车电池短时间内充入一定电量的充电装置,市面上的快速充电站大多利用高压大电流脉冲充电,大电流充电会对电池造成不可逆损伤。
3、给电动车充电,建议时长控制在8小时之内,当充电器转灯以后,可以再浮充1-2小时。注意充电时间不要过长,时间过长也会对电池造成损害。
电动车的胎压一般在240-310kpa,可以使电动车达到更好的舒适性和更高的安全性。电动车大多标注气压300-350kpa,充气时不建议超过380kpa,以提高安全性和舒适性。电动车的正常胎压应为2.5 bar,夏季较低,冬季较高。电动车胎压正常范围在2.4 ~ 3.1bar之间,冬季应提高0.1bar,夏季应降低0.1bar,这样才能防止轮胎出现爆胎。
电动车的胎压应保持在正常范围内,不能过高也不能过低。过高或过低都会对电动车的行车安全和轮胎使用寿命产生不利影响。
当轮胎压力过高时,电动车轮胎的刚度会增加,同时变形和接触面积会减少,这会加速胎面中心的磨损,从而降低轮胎的使用寿命。如果轮胎压力过高,会使轮胎变硬,降低轮胎的舒适性能;此外,轮胎的抗戳破性也降低了。
当轮胎被尖锐的物体刺中时,很容易造成刺破。当轮胎气压过低时,轮胎与地面的接触面积会增加,摩擦也会增加,会增加电动车的耗电量;此外,摩擦增大,轮胎温度升高,轮胎变软,轮胎强度下降。电动车在高速行驶时,轮胎可能会因为承受不了载荷而爆胎。