摩托车防冻液多久换一次
防冻液的更换方法:
在完全更换防冻液之前,做一个全面的检查,看看每个管道有没有泄漏和裂缝。重点是检查五通管。五通管因有五个接口连接各部分而得名。防冻液流经五通管后分配到汽车的不同部位。如果该部位有防冻液泄漏,应根据情况更换水管或重新固定连接。
排空旧的防冻液,然后用清水清洗液道。向防冻液补充罐中加入清水,然后向罐中注入清水,使清水不断流过发动机冷却系统,然后怠速运转3至5分钟,使水循环。刚开始水箱流出的水有点粉红色,继续注入清水,直到清水流出。别忘了拆下暖水管,清洗暖水箱里的水。
排水一小时左右后,从水箱(散热器)的水管中加入新的防冻液,这是让防冻液快速流入水箱的方法。然后,在防冻液箱中再加入一桶防冻液,直到防冻液箱几乎满为止,行驶10分钟左右。此时冷却系统液位因部分空除气而下降,然后向罐内添加防冻液,直至储液罐最高标记为“MAXT”。
就摩托车防盗锁而言,目前没有一种锁是绝对安全的。不过如果摩托车长时间放在楼下,使用摩托车地桩锁最好,因为防搬防剪防撬,是保险公司唯一承保的摩托车防盗锁具。摩托车锁主要是人们用来防止摩托车被盗而使用的一种工具,目前的摩托车锁主要有这几种形式,即碟刹锁、车轮锁、地锁,具体如下:
1、碟刹锁:碟刹锁是我们使用较多的一种,其结构简单,并且体积也较小,能够方便我们带在身上或者是挂在车上。碟刹锁的价格一般在几十到数百的都有,如果是价格贵一些的,还带有警报功能。
摩托车用碟刹锁锁上后,车轮就基本上不能滚动了。想要将车辆推走,是基本不可能的事情,想撬锁的话也比较困难,因为圆滚滚的一坨铁液压钳没有下手的地方,用角磨机也比较费时间。
2、车轮锁:车轮锁其实就是日常中常见的U型锁,U型锁的安全性会比碟刹锁的稍弱些,因为U型锁的结果比较开放,只要液压钳足够大或者使用充电的角磨机,就能够将车所撬开,车所一旦被撬开,那么车辆就直接被牵走了,相较而言,安全性并不高,U型锁占用的空间比较大,所以在摩托车行业里很少看到有人使用。
3、地锁:地锁就是一种安装在地下车库地面上的锁,这种锁不能带在身上或者车上,但是当车辆回到车库时,就可以用地锁将车辆固定在地面上,一般是固定其中某一个车轮,这种锁止结构是可以保证车辆不会被人扛走,除非偷车者将车轮拆下来。
在选购摩托车的防盗锁时,也应该重点注意以下5个方面:
1、选择知名度高、产品质量较为稳定、且售后服务好的企业生产产品购买;
2、检查产品的包装、标识是否齐全,说明书内容是否完整,能否指导完成锁具的安装;
3、注意看车锁的外观质量,其中就包括镀表面是否色泽均匀,有无生锈、露底、氧化等现象;
4、检查锁具的灵活度,钥匙能否自然插入、锁梁是否能够自然地关闭、开启;
5、检查车锁的重量,采用的材料是否真实。

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