蓄电池电压过高怎么处理

1、汽车蓄电池的充电分主充和浮充，一般铅酸蓄电池初次充电拟主充，达到额定电压后改为浮充，当浮充电使电池电压上升到额定值的115%左右时应关断充电装置停止充电。若电池初次安装时出现电池电压过高有可能是过冲。

2、如果是电池装车使用后出现过电压超过15%以上，则可能是发电机电压调节器损坏，造成充电电压超过规定值后仍继续充电，最终出现过电压现象。

扩展资料

汽车蓄电池充电：

蓄电池在其能量经放电消耗后，通过充电恢复，又能重新放电，构成充放循环。一般用直流电流(也有用不对称交流电流或脉冲电流)充电。不同情况下，采用不同的充电方法如恒流充电、恒电压充电、浮充电、涓流充电、急充电或这些方法的组合式充电等。

根据电量=电压*电流*时间的公式，在电量固定的情况下，只有通过增加电压或者增加电流的方式来缩短充电时间。

高压充电：高电压低电流模式，增加电压，需要在充电电路中设计多重降压电路。充电时，充电器会发热，手机也会发热，并影响电池的安全性。

低压充电：低电压高电流模式，增加电流，在充电器电路和电池电路中都引入MCU单片微型计算机来代替降压电路。在低电压高电流的前提下，通过开电压环实现分段横流的电流的输出。VOOC闪充使用了低电压高电流的解决思路，保证了安全性，解决了手机充电发热的问题。

1、发电机发电量不足；发电机内部转子、定子线圈短路或断路、电刷弹簧压力不足、电刷接触不良或磨损严重、接线柱接触不 良或松动等。解决方法：调整电刷弹簧压力,使电刷与集电环接触良好即可。

2、电池老化或损坏，存储容量不足；质量问题老化或损坏,导致存储电量不足。解决方法：需要更换蓄电池。

3、电池额定容量低；解决方法：从设备上卸下电池，若不是密封电池，拧开6个盖子，观察液面，若低于正常，加上质量好的补充液，达到正常液面。

4、汽车漏电或休眠电流过大；解决方法：出现漏电的情况时,车主第一步就应该需要关闭车内的所有电器,关闭所有电器设备后需要在汽车电瓶上面串联上一个电流表。

5、停车使用电子设备；解决方法：停车后就不再使用车上电子设备，关闭设备。

6、经常短距离开车。解决方法：定期用充电机给电瓶充充电。

导致蓄电池冬季电量不足的原因是：

1、蓄电池电解液不宜扩散，两极的活性物质的化学反应速率变慢；

2、蓄电池电解液的阻抗增加，蓄电池电压下降，蓄电池容量会随着蓄电池温度下降而减少。 所以蓄电池冬季比夏季的使用时间短，特别是使用于冷库的蓄电池由于放电量大，实际的使用时间会显著减短，若要延长蓄电池的使用寿命，则要在进入冬季之前，先提高运行环境温度。