北斗为什么比gps精度低

我国北斗定位导航系统不仅经过三代的长足发展，整个系统已经独立自主且完善的投入使用，而且还普及到我国及周边国家大部分民众的生活之中。平日里的车载导航、手机定位等功能都已使用北斗。目前国内市场中除去苹果手机不支持北斗系统，其他手机都已在运行北斗。

北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星导航系统，也是继GPS、GLONASS之后的第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO，是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。

北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并且具备短报文通信能力，已经初步具备区域导航、定位和授时能力，定位精度为分米、厘米级别，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。

一般这样不算疲劳驾驶，一般出事故才会调取行驶途径路段监控判断是否疲劳驾驶；只要是停车区域停车状态20分钟以上都属于休息状态，和车子是否发动没关系，如果天气很热，熄火很不合理。

北斗停车在五分钟以上，最好进行熄火，停五分钟以上的话肯定要熄火的，否则不仅浪费燃油，还会增加发动机积碳，长期熄火不仅费油，还存在安全隐患，由于汽车尾气中一氧化碳含量较高，如果长时间不关闭发动机，会造成一氧化碳中毒，尤其是在地下停车场，所以注意不要在原地停留太久。

疲劳驾驶：疲劳驾驶极易引起交通事故，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象，驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳，驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。