发动机冷却液温度过高的原因是什么

1、发动机冷却液不足：冷却液液面过低，需要按规定补充冷却液。

2、温控出现故障：温控开关或冷却液温度传感器和控制器失效，需要检修或更换温控开关、冷却液温度传感器或控制器。

3、混合气过稀或过浓：可燃混合气过浓或过稀，需要调整混合气浓度

4、燃烧室积炭过多：燃烧积碳过多使压缩比增大产生爆燃或发动机排气不畅，需要清洗燃烧室。

5、水套和分水管积垢或堵塞：散热器的冷却水套、分水管等有堵塞、锈蚀或积垢过多的情况，导致散热能力下降，需要清理水套和分水管。

6、风扇带故障：风扇带松弛、沾油打滑或断裂，需要调整风扇带的张紧度或更换。

7、点火时间不当：发动机点火时间过迟，需要调整点火时间。

8、气缸垫被损坏：气缸垫损坏会导致空气进入冷却系统，导致温度升高，需要及时更换气缸垫。

9、风扇离合器故障：风扇离合器接合时间过晚或打滑，需要检修或更换风扇离合器。

10、水泵故障：水泵水量不足，水泵传动带过松或打滑，水泵叶轮有破损，密封不良，水泵工作性能不良，需要检查或更换水泵。

冷却液的作用：能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果。