小车皮带有响声怎么回事啊

1. 皮带出现异响的话我们可以尝试通过调节张紧轮或更换皮带进行解决。正时皮带在使用一段时间之后会变松，当正时皮带无法完全贴合齿轮的时候，冷机启动就会出现严重的啸叫声。当发动机运转平稳之后，这种异响就会自动消失。其实这都不是什么太大问题的故障，只需要定时更换老化的正时皮带，就能在很大程度上避免这种问题。

2. 可能是因为皮带在发电机上打滑，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。用多元醇溶液涂抹在皮带表面，并充分滋润，可减轻皮带冬季变硬、结冰现象，从而保持一定的弹性，减少打滑现象。新车只要涂抹一次就够了，如果皮带较老的话，需连续涂3天。

3. 皮带传动附件受到其他硬件影响，例如若轴承损坏、卡住就会导致皮带传动附件功率变大，那皮带的工作也会过度，长时间在这样的情况下皮带寿命就会受到影响。

4. 可能是由于皮带表面摩擦系数降低，皮带已经过度磨损造成的，需要车主及时的检查更换，如果是在车辆负载时发出响声，车主可以通过观察其中一组传动皮带，通过观察可以发现，皮带的自动松紧装置有异常，在皮带自动松紧器的底部一般都会有皮带磨损长度指示标志，如果指针超出了范围，说明皮带已经磨损过度，需要车主及时的更换，避免在开车时出现更多的故障，影响行车安全。

皮带异响的处理方法：

1、在开车过程中，发现发动机里异响比较明显的情况时，可能由于皮带松动或者是皮带磨损过度造成的，所以需要车主先检查发动机皮带，如果自己检查不出来，最好找专业的人来帮忙，避免自己动手引发其它故障，况且是在发动机运转过程中检查汽车皮带，有一定的危险性，不建议车主自己操作。

2、还可以通过听声音的方式来判断哪根皮带出现问题，如果在使用空调时出现了皮带异响，可能就是空调压缩机皮带出现问题，如果冷车启动出现异响可能是发动机皮带出现问题，通过这种方式也能大体判断皮带的异常。

详细介绍：

1、全车喷漆：

如果是全车喷漆那么就需要针对车辆受损部位进行钣金修复，然后则是做粒子灰使用粒子灰铺平再将其打磨平，随后铺上中途底漆，等中途底漆打平后再喷上一层色漆，再喷上一层光油，再对细微的地方进行打磨，抛光，最后只需要进行烘干处理即可，全车喷漆修复到拿车需7-10天。

2、一个面喷漆：

如果只是一个面喷漆就要简单很多，钣金修复是必不可少的随后便是磨平将其铺上中涂底漆让其更好的上色漆，再喷上一层光油让颜色更加鲜亮，随后将喷漆烘干即可，一个面的修复时间到拿车仅需2-3天。

其实，完成车辆的钣金修复到最后的打磨抛光时间并不长，即便是全车基本上2-3天就可以完成，最为耗费时间的是要将漆面进行烘干。因此，大家只需要耐心等待即可。