轴传动自行车为什么没有普及
1、轴传动传导效率低。效率低是因为旋转方式的变化,在曲柄组发生一次方向变化,在后轮毂也发生一次方向变化,所以传动销路比单链条低。
2、设计的缺陷,轴传动不吸收震动,对锥齿轮有影响。轴传动皮实耐用,其实理论和实际都是正确的,但是第一代摩拜单车经常会出现异响,
3、传动比设计困难,即齿轮对其的障碍。传动效率,锥齿轮的传动效率理论会比齿轮传动效率高一点点,但是骑自行车这点差距就可以忽略不计。
4、轴传动自行车卖家很少,则车少维修点就少,配件可能不齐全,给维修带来麻烦。
5、皮带传动和轴传动,对车架的生产和装配精度比较高,生产成本和维护成本比较高。
6、变速传动系统非常成熟了。重量轻,制造成本低,效率也高,变速器可以安装在所有的自行车上,并且更换零部件也非常简单,但是驱动轴与拔链无法配对。
7、重量的增加。轴传动系统部件的重量会比链条传动重两公斤,扭矩比链条传动大4-8倍,只有坚固的设计才能承受这么大的压力。
8、更换零部件的原因。轴传动的零部件都是专门定制的,坏了很难更换零部件。
自行车传动轴的原理,其传动轴的前面部分运用一对锥形齿轮将传动的力矩由横向转换为纵向,然后通过传动轴将力矩传动到传动轴的后部分,再由一对锥齿轮将纵向的力矩转变为横向,最后通过花鼓将力矩传动至车轮上实现驱动车辆。优点是没有暴露的部件,也没有油腻或者破损的链条。
轴传动和链条传动区别如下:1、是传输效率不同:轴传动齿轮的机械效率超过99%,而链条的只有95%,换句话说,当使用相同的力时,相同的脚踏车,传动轴自行车比链条自行车跑的远。
2、寿命不同:轴传动的齿轮使用寿命比链条传动的要长好几倍,使用公里数可达数十万公里,一般使用10年无需维修。而链传动的自行车在使用一段时间后一定会有链条被拉长,出现断链现象。
3、润滑环境各有不同:轴传动自行车的齿轮外包一层坚固地铸造铝合金外壳,整个传动系统处于全封闭工作环境,泥沙不能进入内部,带油锈及润滑油,油不会流出。链式自行车的链子工作时半路被挡住,润滑物容易流出,甚至沾到裤子上弄脏裤子,所以大多数情况下不加润滑油链条很容易生锈。

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