车刚启动水温偏低

具体如下：

1、节温器损坏：节温器是根据发动机水温，自动地起着阀门作用的部件，一般安装在散热器的出口，水泵的进口处。

当冷却液温度低时，节温器堵住从散热器来的低温冷却水，使其不能进入发动机水套内，水套内的水温就能很快上升，这是小循环。如果水温升高到一定温度时，阀门渐渐打开，散热器里的冷却液又开始流通，使冷却液流经散热器，开始缓慢升高水温，通过散热器向大气中散热，保持发动机水温在恰当的温度，这就是大循环。

如果节温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了，这样发动机的水温也会很低。需要到专业维修点进行检修。

2、散热风扇常转：对于电子扇来说，电路故障导致电子扇常转；对于硅油风扇来说，硅油离合器损坏也会导致风扇常转，这些故障都会产生水温低的现象。需要到专业维修点进行检修。

3、水箱漏水：水箱漏水就是因为老化出现了破损现象导致的，如果水箱漏水了，那车友们需要更换新的水箱即可。

现在的汽车多数是不需要长时间热车的了，当汽车水温还没有达到正常温度时，车主可以直接在打着火后，等待1分钟左右的时间就可以开车上路，不过是要注意先保持低速缓慢行驶，不要直接一脚踩下油门猛加速，等到水温达到90度后就可以正常行驶。

车主在刚启动车辆的时候，水温报警灯亮起来是正常的现象，这主要是因为汽车的自检功能发挥作用导致的，启动一段时间后汽车水温报警灯就会自动熄灭，因此车主不需要过于担心了。

如果汽车启动一段时间后，水温表报警灯依旧亮的话，可能是防冻液过少或者液位传感器损坏导致的。要检查的就是防冻液是否亏缺，如果防冻液较少，那就及时添加防冻液。

如果是水箱内部冷却液含量足够，但是汽车水温报警灯一直发亮的话，这个时候有可能是水温传感器出现了故障，因此车主可以到汽修厂等地方进行检查修复，或更换水温传感器，以免给自己后续的用车造成更大的麻烦。