如何检查车辆跑电
2、用万用表测量。可以用万用表进行测量,拆下电瓶的负极接线,将万用表调到电流档位置,用红表笔接上电瓶的负极接线,用黑表笔接上负极的接线柱,观察电流表上的数值,正常的电压应该在12V以上,即使经过持续放电10s后也不会低于10V,但如果测得的电流值过大,说明电瓶存在漏电的情况。
3、灯泡试验。关闭车上所有的用电设备,并且让车门、后备箱都处于上锁状态,断开电瓶的负极,大概20分钟后将试验灯泡的一端接上电瓶的负极线,另一端接上电瓶负极柱,如果亮灯,说明用电设备以及线路还在持续漏电,这个时候应该检查继电器和保险丝,发现故障的话需要及时更换。
4、碰撞观察。断开车辆的点火开关,拆下电瓶的负极接线,将接线和电瓶的负极柱碰撞,观察火花的情况,火花越强烈,说明漏电越严重。
车辆跑电的原因比较多,可能是因为电瓶本身使用过久,老化严重,可能是因为熄火后还长期使用车上用电设备,还有可能是因为车辆防盗系统的敏感度过高,汽车周围稍有情况就会激发防盗系统发出警报音或者警报灯光,长期以往,电瓶的电就会消耗得比较快。
针对电瓶漏电的情况,需要及时去专业的维修店对电瓶做出维修,有必要的话要及时更换电瓶。
检查刹车是否存在问题:1.刹车跑偏:
刹车跑偏就是指直线刹车时,在没有打方向的情况下,车子会偏离直线行驶位置。
2.刹车变软:
刹车变软的意思是刹车踩下去却没有明显的制动感。还有就是制动距离也明显变大。
3.刹车踏板回位不及时:
松开刹车踏板的时候,踏板没有及时回位。或者回位缓慢,或者无法回到原位。
4.刹车片报警灯亮起:
汽车启动后,如果刹车片报警灯常亮。说明刹车片已经磨损到该进行更换的时候了。
5.刹车变硬:
刹车变硬的意思是刹车踏板踩下时阻力变大,另一种情况是,在启动汽车时,不是一启动发动机,刹车踏板就马上能踩下去。(通常在没有发动汽车前,由于没有发动机真空助力,刹车踏板是比较硬。)
刹车,也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。