发动机过热怎么回事

1、冷却液不足：发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，解决办法是添加冷却液。

2、水箱漏水：水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，解决办法是去维修店进行维修。

3、冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，解决办法是找技术人员对冷却风扇进行检修。

4、节温器失灵：节温器是控制冷却液流动路径的装置，解决办法是去专业维修店进行维修更换。

5、水泵故障：发动机导热的水就不能及时进行循环和更新，发动机启动后水温就会迅速上升，解决办法是去4s店进行检修。

6、风扇离合器故障：无法正常降温，解决办法是更换风扇离合器。

7、三元催化器阻塞：造成排气受阻，导致引擎过热，解决办法是清理堵塞即可。

8、冷却系统的管子破裂：造成冷却剂流失，散热不能正常运作，解决办法是更换破裂的管子。

9、水泵高度磨损：零件磨失脱落，解决办法是更换水泵。

10、沉积过多的水垢：气缸产生的热量不能传给冷却水，解决办法是及时清理水垢。

11、冷却系统故障：冷却系统是一个完全密封的系统，解决办法是去专业维修店尽心检查维修。

12、发动机缺油：油位应在油尺的最小刻度和最大刻度之间，解决办法是及时添加机油。

13、风扇皮带过松打滑：冷却效果消失或减弱，解决办法是调整风扇松紧度。

14、喷油时间过迟：导致散热不良，排气冒黑烟，机温过高，油耗上升，解决办法是定期检查油泵的供油时间。