发布时间:2024-12-02 06:04:01 来源:整理于互联网
汽车空调加雪种的具体步骤如下:1.开汽车的引擎盖,然后找到空调高低压管。小的是高压管大,大的是低压管。2.将空调压力表设备与汽车相接,空调压力表设备上的红管、蓝管与调的汽车空调系统的高低压管对接,将设备中的黄管接到真空机上, 进
汽车空调加雪种的具体步骤如下:

1.开汽车的引擎盖,然后找到空调高低压管。小的是高压管大,大的是低压管。

2.将空调压力表设备与汽车相接,空调压力表设备上的红管、蓝管与调的汽车空调系统的高低压管对接,将设备中的黄管接到真空机上, 进行抽真空15分钟,然后关闭真空机,再将高压管拆除。

3.将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀,再拧开歧管压力表软管一端的螺母,让气体溢出几分钟,然后拧紧螺母。

4.转动车辆的风速开关,并按下AC键让空调运转。

5.从高压侧注入规定量的液态制冷剂。从高压侧向系统加注制冷剂时,发动机处于不启动状态(压缩机停转),不要拧开歧管压力表上的低压手动阀,以防产生液压冲击。

6.加好雪种之后,将设备取下来。

相关拓展:制冷剂,又称冷媒、雪种,是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变(如气-液相变)来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。一般的蒸汽机在工作时,将蒸汽的热能释放出来,转化为机械能以产生原动力;而制冷机的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处。

汽车空调在空调储氟罐里加氟。汽车空调加氟有两种方式,分别是高压端加注和低压端加注。

汽车空调加氟的步骤:

1、为车辆空调加氟时,需要将歧管压力表的高压接头与低压接头分别连接在空调压缩机的高低压接头处;

2、拧动歧管压力表上的螺丝,当听到空调制冷剂的蒸汽流动声音时,使气体溢出几分钟,再将该螺丝拧紧,将软管内的空气排出;

3、手动打开压力表的低压控制阀,使氟利昂进入车辆的制冷系统,当压力表显示空调系统的低压值达到150到250卡帕之间,立即关闭该控制阀;

4、为制冷系统的高压控制阀加注氟利昂时,其操作步骤与低压控制阀的加注方法相同,只是高压值需要达到1300到1500卡帕之间;

5、再按照顺序将歧管压力表取下,即可完成空调加氟操作。

汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部