直线行驶要踩油门吗

直线行驶操作技巧：

1、调整座椅

驾驶姿势不正确，在驾驶的时候会影响视觉判断和操作动作，在车辆还没有启动前，一定要测试一下踩离合和加油门的动作十分顺畅，后背座椅是否能支撑你的腰身笔挺。

2、摆正车身

在进行直线行驶考试项目30米之前，就要以直线行驶的操作技巧去摆正车身，否则一旦开始考试再调整，方向盘转动幅度过大，考试也就不合格了。

3、目光放远

开始直线行驶考试项目后，目光最好放在前方150米处，毕竟目光放得越远，越能尽快掌握道路的路况信息，此时最容易判断汽车的动向。如果一直盯着前挡风玻璃前方的位置，很容易出现汽车跑偏的错觉。

4、微调方向

考试路面不是绝地对平整的，四个轮子的胎压也不会一致，这些都会导致直线行驶时跑偏。观察到车子跑偏后，打方向盘调整的幅度不宜超过5度，否则系统一旦检测到方向盘转动，考试就会挂科。

5、保持匀速

直线行驶的要求的车速通常为不低于30km/h，不高于40km/m，踩油门的脚一定要稳，否则车速过慢还是过快都会导致车辆走偏。

在科目三中，直线行驶只是16项中的其中一项，在审核过程中，我们的感觉是直线行驶是不能动方向盘的，教练只是说让我们看情况来确定要不要动方向盘的。很大部分朋友因为马虎就以为直线行驶就必须不准动方向盘的，他们都有一个心理，就是觉得一旦动了方向盘车子就会跑偏。

实际是那些不动方向盘的朋友，大部分都是挂科了。他们都应该是觉得车子保持着一条线的样子行驶就好了，这个很有道理。但是他们都错了，他们都忽略了一点，那就是我们在操作的时候，车子并不是非要与道路保持平行的。

考核要求

1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱。

2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向。

3、能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档)。

4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速)。

5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。