电车需要定期保养吗
电动车和电动汽车都需要定期保养。电动汽车虽然没有发动机、变速箱等部件，但三电系统、轮胎、刹车灯、轴承、等部件也需要定期检查维护和更换。另外，像是给电池、电机降温的冷却液，制动系统的齿轮油、刹车油、刹车片，空调系统里面的空调滤芯，也是得
电动车和电动汽车都需要定期保养。
电动汽车虽然没有发动机、变速箱等部件，但三电系统、轮胎、刹车灯、轴承、等部件也需要定期检查维护和更换。另外，像是给电池、电机降温的冷却液，制动系统的齿轮油、刹车油、刹车片，空调系统里面的空调滤芯，也是得定期检查，视情况更换的。不同品牌对电动车的保养项目和时间标准都不一样。详情请参考用户手册。
纯电汽车首保一般5000公里左右，之后每10000公里，不同车略有差异。混动车的保养周期和燃油车基本相同，一般5000 ~ 10000公里或者半年到一年，做一次常规保养。
电动车上的一些轴承需要定期加油，电动车的刹车系统和轮胎也需要定期更换。一般来说，半个月左右就需要对轴承和制动器等部件进行一次保养，电动车的轮胎可以每个月保养一次。
纯电动汽车需要保养。电动车保养相关信息如下：电动车保养项目介绍3360一般纯电动车的保养项目分为八项：充电系统、动力电池系统、冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统、车身、底盘。纯电动汽车电池的电压输出在200V~360V左右，所以高压线束的密封性很高。当车辆长时间行驶时，高压线束的导电性和绝缘性可能会出现问题。所以保养电动车时检查高压线束是最重要的。电动车与传统燃油车最大的区别在于，传统燃油车主要针对发动机系统的维护，机油滤清器需要定期更换，而电动车只需要对驱动电池组和电机进行例行检查，保持清洁。电池核心部件平均质保期8年12万公里。正常情况下，这些核心部件不容易出问题。即使出现问题，大部分厂家负责更换，消费者不需要自己掏钱。词条推荐
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