补过的轮胎上高速安全吗
外补的轮胎上高速不安全。如果采用的是外补,在补胎后不建议上高速,像胶条补胎是将胶条塞进破口处,从而达到补胎的效果,当车辆在高速行驶时,尤其是在夏季,胎温较高,轮胎的胎压很大,很容易将胶条弹出来,这非常危险;
内补轮胎:而如果是内补,汽车补胎后能上高速,但最好将受损轮胎放在后轮,而且要注意行驶车速不能过高,也不能长时间行驶。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。
补过的轮胎需要根据修补的面积来看是否容易出现爆胎,补过的轮胎只要不是大伤就没问题,胎冠被扎面积较小(洞眼直径小于6毫米),补完之后做个动平衡即可。这种情况即使跑高速,车速也不能太快,而且还要勤检查轮胎气压。但如果修补的地方是胎侧,为了安全起见,不建议跑高速了,因为胎侧是轮胎相对薄弱的地方,如果胎侧破损,即使破损面积小能修补,也容易爆胎。如果胎侧破损较大,不管你的是新胎还是旧胎,都建议立即更换了。并且,如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏,以及其它异常情况下。轮胎不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了,建议直接更换。
如果已经遇到爆胎,不要慌张,不要急刹,握紧方向盘,保持车直线行驶。同时轻踩刹车踏板,使汽车减速,速度下降后尽快靠边。停车后可以联系维修店换备胎,也可以拨打急救电话求助。
轮胎的养护方法:
1、定期清理轮胎缝隙里面的石子;
2、减少轮胎暴晒;
3、经常检测轮胎的胎压;
4、注重悬架保养;
5、定期检查前轮定位;
6、注意驾驶方式,在行车中要选择路面行驶,躲避能扎破和划伤轮胎的物体,躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。

粤公网安备 44010602000157号