启动电瓶和储能电瓶的区别

放电时间不同，储能电池可以放电几个小时，电流小，放电深度深。电池初始放电时间很短，但瞬时大电流放电能力强，运行放电电流大。

不同用途：起动机蓄电池用于汽车起动，放电能力强，但续航能力弱。属富液式电池。启动电池的工作性质是大电流放电爆炸。储能电池应用于电动汽车的续航，具有很强的深度放电能力、小电流放电能力和小电流放电能力。蓄电池一般是免藕式的。

储能蓄电池主要是指使用于太阳能发电设备和风力发电设备以及可再生能源储蓄能源用的蓄电池。

启动电池，一种专门用于车辆、船舶和飞机起动、照明、点火（缩写为SLI）和供电（20世纪80年代以后多缩写为SLIG）的锂离子蓄电池/铅酸蓄电池/镍氢、镍镉蓄电池。一般指汽车蓄电池(automobile battery)，或者叫汽车启动电池。

汽车长时间停放，汽车的各种油液（例如发动机的机油、变速箱的齿轮油等）因为地心引力的缘故，全部都流到油底壳。这个时候如果直接行驶，汽车各部件因为没有充分的润滑，磨损会比较严重。

冬天因为天气冷，本来就会导致机油流动性不好，这个时候如果直接行驶或是开启空调，对于发动机的磨损就会比较厉害。时间久了，会减少发动机的寿命。

热车的时候，原地怠速时间不宜过长，热车最重要的部分，是原地怠速过后的慢速行驶。

因为原地怠速时，发动机很难达到正常工作温度，并且变速箱等部位的油液只有当车动起来后才能充分润滑。像是汽车的转向系统、悬挂系统等等，都是需要汽车动起来才能适应工作状态。而且过长时间的怠速热车，除了增加耗油量和积炭外，也不利于环保。

汽车在热车时需要发动车辆并且使空调保持关闭状态，原地怠速热车30秒到1分钟，等发动机运转平稳后开始缓慢行驶，最后当发动机水温表上升1到2格时，即可开始正常驾驶车辆。