车轮外倾角过小会造成轮胎哪里磨损

造成轮胎内侧磨损，在开车时会磨损到胎壁，是很危险的，胎壁没有钢丝，严重可能会造成爆胎。

车轮外倾角过小会造成以下影响：

1、车轮外倾角过小能改变轮胎与地面的接触点，直接影响轮胎的磨损状况，并改变了车重在车轴上的受力分布；

2、避免轴承产生异常磨损：此外，外倾角的存在可用来抵消车身载重后，悬架系统机件变形所产生的角度变化，外倾角的存在也会影响车的行进方向；

3、因此左右轮的外倾角必须相等，在受力互相平衡的情况下不致影响车辆的直线行驶，再与车轮前束配合，使车轮直线行驶并避免轮胎磨损不均，四轮定位仪测量车轮外倾角的范围为±10°。

车轮外倾角过小，轮胎的偏磨现象就会越严重，而且倾角越小，车辆在直线行驶时，会减少了轮胎与地面的摩擦面积，导致了轮胎的纵向抓地力减少，造成加速以及制动力的减弱。

车轮外倾角过小，最严重的就是吃胎，建议去做四轮定位，防止轮胎异常磨损和跑偏。

轮胎作用：能够保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

不正确的外倾角对车辆的影响：

1.外倾角过大会造成轮胎外侧单边磨损；悬架零件的加速磨损；车辆会向正外倾角较大的一侧跑偏。

2.负外倾角过大会造成轮胎内侧单边磨损；悬架零件的加速磨损；车辆将向负外倾角较小的一侧行驶。

调整前轮外倾角：

1、检查和调整车轮轮毅轴承的松紧度，使之符合标准。

2、检查和更换磨损超限的转向节主销及其衬套。

3、检查和更换指轴角度不对的转向节。

4、必要时，拆下前桥，进行变形检验和校正。

5、对于独立悬架的前轮定位，其车轮外倾角是由加在上臂轴与固定架之间的调整垫片。