机油泵的作用

1、将油底壳里的机油经过增压后泵送到机油滤清器和各润滑油道，以润滑发动机的各主要运动机件，并使机油得到滤清。发动机工作时，机油泵不断工作，从而机油在润滑油路中不断循环。

2、由于机油泵的转速与发动机转速成正比，低转速时机油泵供油能力最差。汽车发动机中使用的机油泵，通常采用齿轮式和转子式两种。这两种机油泵的工作原理相同，都是利用容积变化使低压油变成高压油，因此也称为容积式机油泵。特点是结构简单，工作可靠，制造和修理方便。

3、用汽车机油泵来抽取机油。泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体，也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。

1、齿轮式机油泵：机油泵壳体上加工有进油口和出油口。油泵壳体内装有一个主动齿轮和一个从动齿轮和壳体内壁之间留有很小的间隙其他工作原理是当齿轮向顺时针旋转时进油腔的容积由于轮齿向脱离齿合方向运动而增大产生一定的真空度润滑油便从进油口被并充满进油腔旋转的齿轮将齿间的润滑油带到油腔由于轮齿进入齿合出油腔容积减少油压升高润滑油经出油口被输送到发动机油道中；

2、转子式机油泵：油泵壳体内装有内转子和外转子。内转子通过键固定在主动轴上外转子外圆柱面与壳体配合二者之间有一定的偏心距外转子在内转子的带动下转动壳体上设有进油管和出油口转子式机油泵。工作原理在内外转子的转动过程中转子的每个齿的齿形齿廓线上总能相互成点接触这样内外转子间形成了四个封闭的工作腔。由于外转子总是慢于内转子这四个工作腔的容积在不断变化。