自行车很难踩脚踏很重是什么原因

自行车骑的重，传动系统是主要因素，链条首当其冲。自行车所有零部件，除轮胎外链条最易损耗，定期清洁润滑十分重要。因为缺乏保养顺畅度变低，骑行就会变重。

另外，长期放置在潮湿的环境或雨淋后，不及时保养还会导致生锈。生锈的链条在骑行时发出“嘎吱嘎吱”的声音，上坡时尤其明显。这是链条该保养了。

2、胎压

胎压不足也是导致骑行吃力的因素之一，因为胎压低，需要更多的力气才能跟上平时正常速度。长时间的放置，胎压随着时间渐渐减少，没有及时打上气，骑行就会很吃力。

一般胎压值打到100PSI即可，如果没有胎压计，用拇指上下按压胎壁判断。很多人喜欢左右捏，其实这样并不准确，因为侧边的胎壁薄，即使气很足，按压也会觉得很松。

3、刹车

无论碟刹还是V刹，刹车片都是尽量靠近碟片或轮圈，以保证最优的制动效果。但是，如果贴的太近，或者轮圈摆偏了，就会导致摩擦而难以前行。对于轮圈摆偏的情况，新手不要自行处理，应及时到车店解决。如果是刹车片贴的太紧，自行用六角扳手微调一下即可。

4、自行车没有调整到适合自己身材的最佳状态

例如坐垫位置过高或者坐垫位置太靠前了，解决办法调整自行车各参数至适合自己的最佳状态。

5、变速

也许是第一次接触变速小折，对变速档位不了解，所有路况都无差别的使用一个档位。比如用8速的P8来通勤上班，从一开始便调成8档骑行。

但其实8档只在竞速时才会使用，平时休闲通勤，4档5档即可。要觉得吃力的时候，也许就是档位不合适。按感觉舒适的频率骑行，感到吃力或准备上坡就降挡，感到太轻或下坡就加档。

1、我们常见的自行车有这么几种尺寸：20寸、24寸、26寸、29寸。

2、20寸是小孩子骑的，不说了。女士的话一般是骑24寸的(不过现在很多品牌也有25寸的了，我的捷安特自行车就是25寸的)，26寸男士骑得多。29寸的不太常见，现在很多邮差骑的那种很大的就是29寸的。

3、自行车尺寸的大小是根据它的车轮的直径来定的，4厘米相当于1英寸。有机会的话你去量量24寸和26寸的自行车，会发现26寸的车轮直径比24寸的大着8厘米。

4、还是很容易区分的，8厘米还是大着很多呢。另外，现在流行骑那种小轮的折叠车，那个就另当别论了。

许多厂商适当缩小了29er的轮径，推出了27.5英寸(650b)山地车。其轮径介于26英寸与29英寸之间。兼顾操控性及通过性。27.5英寸的山地车加装轮胎后，车轮直径约为700毫米，车圈直径为584mm。

而且，比起29er，27.5英寸的山地车由于不至过于庞大，更适合身材没有欧美人那般高达的亚洲人。27.5英寸的山地车较多地应用在Enduro、FR(自由骑)、DH(速降)等需要在复杂越野路段、林道等环境骑行，对车辆操控有着更高要求的车种，在硬尾山地车(不带有后避震结构的XC山地车)中也十分普遍，是当前山地车轮径的主流规格。