挂p档忘记熄火8个小时

首先怠速运转，汽油燃烧不充分，发动机容易积碳。怠速运行了8个小时，可能积碳会比较多。这个可以在热车行驶的时候，多几次让发动机拉到4000转以上，烧掉积碳。如果这样做了还是明显感觉加速无力，怠速抖动，可以考虑清洗喷油嘴和节气门。

还有就是，原地怠速会造成发动机舱和三元催化因为没有太多冷空气流过而过热。造成发动机舱内塑料、电路和橡胶件过早老化。虽然8个小时的影响不大，总是有一点点。高温对三元催化也有损伤，原地怠速没有冷空气流过底盘，也就无法快速为三元催化散热。

怠速时间长会促进积碳的沉积，产生积碳的危害：

气缸盖部位有了积碳，会降低发动机的冷却效果。使发动机的动力性和经济性都大大降低。活塞顶部积碳，会形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命。气门及其座圈工作面上聚有积碳，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象。

气门导管和气门杆部积碳结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死。活塞环槽内积碳，会使活塞环边隙、背隙变小，甚至无间隙；造成活塞环胶结失去弹性，甚至折断活塞环而拉缸。

喷油嘴聚有积碳，极易卡死喷油嘴，造成发动机缺缸运行或突然熄火。预燃室启动喷孔聚有积碳，将堵塞喷孔，使发动机启动困难。火花塞积碳过多，在燃油湿润后，相当于火花塞电极间并联分路电阻，造成火花塞漏电不能工作。

P挡开空调的影响：

1、一氧化碳中毒。如果空气不流通，汽车的废气没有及时排出，就有可能渗入车内，从而引起一氧化碳中毒、窒息。开空调的时候，门窗基本都是关着的。如果开内循环空调，即使没有一氧化碳中毒，车内的氧气也会被逐渐耗尽，从而引起窒息；

2、积碳，停车状态下燃料燃烧不充分时，容易在燃烧室形成积碳。增加油耗，积碳的形成会增加汽车的油耗，燃烧室积碳会增加汽车的油耗4%到5%。另外，空调的压缩机是由发动机驱动的。熄火状态下，只有空调的鼓风机在运转，鼓风机由电池供电。长时间关空调会导致电瓶没电，严重的时候连发动汽车都成问题。