什么是制动片磨损

发布时间:2023-04-11 17:28:17 来源:整理于互联网
当车辆组合仪表中提示制动片磨损的意思为车辆的刹车片已经到了磨损极限位置,需要尽快进行更换。一般情况下,刹车片报警后还可以刹车,一般前刹车片行驶一定公里数,由于路况和使用习惯的不同,导致磨损状态不同,可行驶公里数会有差异。报警后建议尽快将车辆
当车辆组合仪表中提示制动片磨损的意思为车辆的刹车片已经到了磨损极限位置,需要尽快进行更换。一般情况下,刹车片报警后还可以刹车,一般前刹车片行驶一定公里数,由于路况和使用习惯的不同,导致磨损状态不同,可行驶公里数会有差异。报警后建议尽快将车辆行驶到维修机构进行刹车片的更换。避免磨损严重后,导致刹车盘的损坏。

一般情况下,刹车片的使用期限在3万到5万公里左右,刹车片的使用里程和时间和驾驶习惯等有直接关系,不同车辆和驾驶员使用的话,使用期限会有不同。建议我们在车辆使用超过3万公里的时候,在保养维护时维修机构人员就会重点检查刹车片。

制动片保养方法:

1、避免急刹车,紧急制动刹车对刹车片的伤害很大,因此平常开车时要注意缓慢刹车,或者使用点刹的方式来刹车,这样对刹车片的磨损比较小;

2、减少制动的频率,在平常开车时,要养成减少制动的好习惯,即可以让发动机的制动来降低车速后,再使用刹车来进一步减速或停车;

3、经常检查刹车片,当车辆行驶了4万公里或2年以上,刹车片磨损得比较厉害,要仔细地定期查看,看刹车片的厚度有没有减到最小的极限值那里,如果已经到了极限值附近,就要更换刹车片了。

刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。

真空助力器是刹车助力器的一种,用于辅助刹车。真空制动系统又称真空制动动力系统和真空伺服制动系统。伺服制动系统是以人力液压制动为基础,配以一套由其他能源提供的助力装置,使人力和动力都可以使用的制动系统,即人力和发动机动力都可以作为制动能源。乘用车和轻型商用车的制动系统主要采用液压作为传动介质。与能提供动力源的气动制动系统相比,它需要一个助力系统来辅助驾驶员制动。

真空泵的技术特点:

1.由于真空泵的驱动源来自发动机的凸轮轴,因此应对其连接触点和执行部件进行加载动态分析,根据客户提供的发动机凸轮轴振动谱和输入扭矩进行动态分析,保证其在动态载荷下的可靠性。

2.通过对真空泵的动态分析,可以获得发动机凸轮轴和真空泵连接器的接触点的加载值,从而根据接触点的加载输入数据对真空泵的连接部件和执行部件进行静态分析和疲劳分析保证其可靠性。

3.真空泵容腔的轮廓对叶片的加速度和减速度、叶片与轮廓之间的摩擦、功率的消耗,NVH振动和噪声等都有较大影响。因此容腔的轮廓设计非常重要,威伯科公司通过真空泵轮廓设计优化软件对其进行最优化设计,可以获得唯一最优的容腔轮廓。

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