单缸柴油机打不着火什么原因

1、油路故障。油泵上油不好，机油滤清部分堵塞或漏气，或者喷油嘴积碳堵塞，需要及时对滤清进行清洗，如果喷油嘴有积碳，建议找专业人员拆下并清洗。

2、油管进空气的话分油用完和刚加油两种情况，前者由于没油会产生间断震动和运转声音；后者则不能启动。加完油时松开油管连接油泵的螺母，排完气再拧紧。

3、气门间隙过大也不能启动，表现为柴油机运转的动力减小，加大油门的话（也无济于事）会冒大量黑烟甚至停机，建议到维修店进行检查维修并及时更换。

4、如果单缸柴油机点火失败，就是发动机油路不畅。有必要检查一下发动机油路是否畅通。如果听到喷油器发出的声音，证明油路没问题，让专业人员对其检查并维修。

5、 电机速度不足，马达转速不够，单缸柴油机马达启动无力有二种可能，一启动马达和电池，二柴油机的缸套与活塞咬死(感觉也是启动马达无力)。添加电机转速，增大马达转速。

6、点火时机不对，点火时机不合适，容易打不着火，会使油耗增加，动力下降，甚至不能工作，为此，可以根据柴油机外侧（胶带轮、正时齿轮、飞轮壳、喷油泵传动轴连接盘等）有点火正时标记。

7、如果单缸柴油机出现白烟，大部分是因为燃油掺水，不能充分燃烧。油泵上油不好，正在更换最新的柴油。可以通过沉降燃油来隔离和去除燃油中的水分，或者直接更换燃油。

1、油路故障，滤油器堵塞--拆下清洗；喷油嘴积碳堵塞---拆下清洗；

2、油管进空气的话分油用完和刚加油两种情况，前者由于没油会产生间断震动和运转声音；后者则不能启动。加完油时松开油管连接油泵的螺母，排完气再拧紧；

3、气门间隙过大也不能启动，表现为柴油机运转的动力减小，加大油门的话（也无济于事）会冒大量黑烟甚至停机。型号不同按照其说明书调整气门间隙，一般0.25--0.4毫米；

4、油品问题，发动机油路不顺畅，一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质；

5、未加防冻液，给车加水或劣质防冻液导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，且伤及发动机其他部件，补充防冻液；

6、车辆积碳过多，也会导致车辆打不着火，清理积碳；

7、打不着火也有个小技巧，开车点火之前先把钥匙拧到on开关，

然后再开到start开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅；

8、发动机缺少了润滑油或者是润滑油没有定时更换，定时检查和保养发动机。