1、车辆的发动机积碳过多，其位置是喷油嘴、节气门、进气道；

2、发动机机脚出现了松动或者是损坏；

3、车辆变速箱润滑油需要更换，发动机机油更换。

80码抖动100码不抖原因:

1、车辆的轮胎胎压出现了问题所导致的；

2、车辆轮胎的四轮定位出现了错误；

3、车辆轮胎上的动平衡铅块出现丢失，要需要重新加装平衡块来解决问题；

4、汽车的轮胎动平衡出现了问题。

可以对机动车车辆的轮胎做动平衡，然后在为车辆做四轮定位，这样就可以有效地解决车辆高速行驶的时候出现抖动。现在的车辆多数为铝合金的轮毂，动平衡的平衡装置非常容易丢失，在丢失之后就会出现车辆的抖动。

汽车需要做四轮定位的时候是当机动车辆在正常行驶的时候出现跑偏，无论是向左侧还是向右侧。车辆的方向盘方向不正，在车辆正常行驶的时候，往左侧或右侧偏。就需要去做四轮定位了，四轮定位系统并不是正常的常规保养项目，而是机动车辆的维修项目。

自动挡：

手动挡：

自动挡档位介绍：

1、P挡是停车挡，停车时，选挡杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手刹制动，防止移动。

2、R挡是倒车挡，自动变速器不像手动变速器那样能够使用半联动，在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

3、N挡是空挡，可在起动时或拖车时使用，在等红绿灯或堵车时常常将选挡杆保持在D位，同时踩下制动，短暂停留这样做是允许的，如果停止时间较长最好换入N位，并拉紧手制动。

4、D挡就是Drive前进挡。只要不像长下坡的这种特殊路况，它都是适用的，高速也是没问题的。

5、L是Low的缩写，表示低速挡，也叫做1挡，可以在坡道等情况下使用。

6、S挡是Sport运动挡，一般是动力不够想超车的时候用S挡。

7、M档就是变速箱的手动挡模式。使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至M挡位。在手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶员并不需要手动减挡，除非遇上需要强行减挡的情况。

手动挡档位具体介绍：

1档：正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时；

2档：起步后加速的过度档，或者低速前进使用，车速一般在20公里每小时；

3档：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；

4档：时速40-60km/h时使用该档位；

5档：时速60Km/h以上就可以使用该档；

N档：空档，停车怠速运行时使用；

R档：倒车档，在车辆停稳后挂入此档位倒车。