考试车离合器是考场故意调高的吗

快速适应考试车的离合高低，方法就是用挂上一档，松抬离合的方法，来适应踏板的高低不同，同时保证不熄火不溜车。

准备考试时，上车调整好座椅和后视镜后，先不要按"开始考试"，先适应下离合踏板的高低。具体操作步骤：左脚将离合踩到底，挂一档，松抬离合，注意观察转速表，转速表指针有明显的上下摆动时或车头明显晃动时，这就是离合器半联动点的位置。可以多试验几次，就可以明确感知离合器的高低了。

离合器不同对我们的影响：

1.影响学员对车速的控制。

控制好车速是通过科目二的基础，控制好离合器也就控制好了速度，所以说能否控制好离合器对于通过科目二考试的影响是很大的。

2.对考试项目的影响。

离合器不同影响最大的就是坡道定点停车和起步，起步时学员对考试车离合器的操作可能和自己对教练车离合器操作的感觉上有很大的不同；

3.对考试心态的影响。

离合不熟悉，考试时的第一个项目容易出问题。只要第一个项目一出问题，好多学员容易晕场，造成心慌意乱，打乱了考试节奏，最终会导致不合格。 离合不熟悉，起步松离合快，很容易熄火，起步扣分影响考试情绪。

还有就是在起步的时候各位学员千万不要打方向，如果要转弯也应该再车动起来之后打方向。

第二、带档打火。这个非常低级的错误主要是因为各位学员考试紧张所引起的，所以各位学员在学车的时候就要养成空档打火的习惯。

第三、忘放手刹。我在这里建议各位学员不要在中途拉起手刹。在开始的时候如果忘记放是会导致你直接就挂掉的。

此外手刹一定要将其放到底，在考试的时候我就碰到有个女孩子差一个没到底就直接挂掉了。还有就是在一档，或者二档的时候，踩刹车的时候一定要注意控制一下力度，速度慢的话就跟离合。

第四、在坡道起步的时候要离合跟刹车两个同时踩下，然后再慢慢的将离合松开，当车身动了一下的时候先稳住离合，然后再慢慢的将刹松开。

第五、二档起步。谁在考试的时候会这么牛，那么在这里我就告诉你，大部分都是在转弯的时候停车了，但是忘记将档位挂回一档造成的，所以在车停下的时候就应该立马将其换到一档。

最后，教练温馨提示：科目三起步的时候慢慢放离合，完了跟着带点油门，等车走动开就放开离合，给油，这样练习几次就不会有熄火了。