停车先挂p档还是手刹
停车时先拉手刹再挂入P挡。先拉手刹让车辆制动，车辆就不会出现后溜的情况，再挂P挡起到辅助制动的效果，如果先挂P挡，在坡道上停车很容易造成车辆后溜的情况，所以先拉手刹会更加保险。相关资料如下：1、手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。用于平地斜坡停车时制动，防止车子在无人状态下自动滑跑，逼免发生交通事故。手刹是用于平地斜坡停车时制动，防止车子在无人状态下自动滑跑，逼免发生交通事故。2、P挡用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。
停车先挂P挡还是先拉手刹分2种情况：1、正常情况下停车不管先拉手刹或者挂P挡都是没有问题的。
2、在坡道上面停车，就需要先拉手刹，然后再去挂P挡。如果先去挂P挡，就会导致驻车机构需要获得很大的制动力，使得驻车棘轮的啮合以及棘爪也会更用力，再去拉手刹就没有效果。
P挡其实就是停车挡，它就是在N挡的基础上面进行延伸出来的。就在汽车停止的过程中，有效锁住变速箱轴，从而起到辅助制动的作用。它是自动车挡里面很常见的档位，通常都是在排挡操作台里面最前面的位置，也就是在R挡的前面。
自动车手刹就是驻车制动，主要的作用是汽车在停止的过程中，给汽车对应的阻力，避免出现溜车的情况，有效锁住后轮或者是传动轴。驻车制动拥有很多的类型，比如电子手刹、机械式手刹、机械式脚刹，不同的手刹，所在的位置也有区别。
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