四米二700轮胎能拉多少吨

每辆货车在设计时都有自身的承载重量，根据货车自身类型和使用轮胎的不同，其承载重量也会有较大的差距。在拉重货时，出车前应检查轮胎气压和磨损程度等，气压要合适，如果磨损严重，应及时更换。在更换轮胎时，最好更换原厂轮胎，质量更有保障。如果更换副厂轮胎，在大小、宽度和花纹方面也要和原厂轮胎相同。

超出核定载荷会造成轮胎严重超负荷运转，不仅车辆的控制能力有所下降，以至于存在一定的安全隐患，而且对公路也会造成破坏，特别是在高架桥上面行驶，危险系数很高。

1、车体结构中的门是指可通道车辆乘坐区的门，所以三厢车的后备厢能开的不算门。

2、车体结构中的座指的就是最多核准承载人数，包括司机。

3、车体结构中的厢是指的发动机，驾驶室及后备箱。

车体结构按照受力情况可分为以下3种：

1、非承载式车身：非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架。车架与车身的连接通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。发动机、传动系的一部分，车身等总成部件用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。

2、承载式车身：承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头，侧围，车尾，底板等部位，发动机、前后悬架、传动系的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷力的作用。

3、半承载式车身：车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性连接。在此种情况下，汽车车身除了承受上述各项载荷外，还在一定程度上有助于加固车架，分担车架的部分载荷。