汽车空调不受控制自动开启

1.首先检查空调的控制按钮和电路板是否接触不良，这是常见的情况，因为空调按钮使用过多后，一些空调按钮和做工差的电路板会出现短路问题，进而导致空调频繁自动开关机；如果排除了按键和仪表电路板之间的短路问题，可能是压缩机出了故障。建议先排除电路问题，因为更换压缩机成本高。如果用排除法解决问题，应先排除关键和电路问题，然后更换压缩机。空调控制模块工作不正常。空调控制模块负责发出控制指令，改变空调系统的工作模式。

2.控制模块工作异常，发出的控制指令错误，导致车辆行驶过程中空调系统自动运行，关闭指令失效。维修技师可以通过汽车专用测试电脑读取空调控制模块的数据信息，判断其是否工作异常。更换了有故障的空调控制模块。如果车辆不是人为因素造成的，在保修期内可以在4S店免费更换空调控制器模块；4S店的重置成本在2000-3000元左右，修理店的重置成本在2000元左右。使用专用的空调检测仪器，检查空调制冷剂是过多还是过少。制冷剂过少或过多时，压力异常会导致压缩机频繁启停。

3.4S店添加制冷剂的费用需要50~100元左右。工作时间100~200元。通过故障检测，检测空调压力开关是否有故障，会导致空调压缩机压力异常，频繁启动。在4S店更换空调压力开关需要200元左右，工时成本在150~200左右。空调控制器面板短路，导致电路开关直接连接，车辆行驶时空调系统自动启动，按下控制面板按钮无法关闭空调。维修技师取下控制面板，用万用表检测其电阻值，并确定故障点。空调控制面板不能用单个按钮更换，但控制面板总成需要更换。非人为原因，质保期内可在4S店免费更换车辆；超出车辆质保期，4S店更换空调面板费用约15000-18000元，维修店约15000元。

1、压缩机老化、损坏：空调制冷主要是靠压缩机运转，压缩机皮条松弛、老化、损坏，空调就只剩下鼓风机运转；而鼓风机吹的是自然风，因此空调就会不冷。首先检查一下压缩机有没有损坏，或者不运转，如果有则需要进行维修。

2、循环模式：检查一下空调是否处于内循环模式，外循环模式会将车外的高温带入车内。将空调的循环模式调为内循环，并将出风口调为向上的状态，这样冷气就会从车顶慢慢降落到地面，进而降低车内温度。

3、出风口：冷气会下沉，检查一下空调出风口是否处于向上的状态。若不是，将出风口调至向上状态。

4、制冷剂：制冷剂过多过少都会影响制冷效果，过多会影响散热量，过少会影响制冷效果。检查一下雪种，也就是制冷剂，多了就取出一部分，少了就要进行添加。

5、滤网堵塞：空调使用久了，滤网上会堆积很多灰尘，从而影响冷气进入车内。清洗一下滤网，清除上面堆积的灰尘，如果干燥瓶的水满了，顺便更换一下干燥瓶即可。

6、水渗入：空调系统中的干燥瓶如果吸满水分，制冷剂的水分就会在小孔中冻结，进而影响制冷剂的流通。冻结较厚时，立即进行除冰处理。

7、电池亏电也对空调制冷有影响，可以检查电池供电是否正常。

8、空调压缩机电路损坏，可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题，一般压缩机很少会出现直接损坏，如果是压缩机的问题，建议交给专业的来处理。

9、冷凝器有太多的杂质也会影响空调的制冷效果。空调的冷凝器是在车头的位置，清洗冷凝器最简单的方法就是拿着水管冲洗冷凝器。