长效防冻液能用几年

防冻液更换方法：

在完全更换防冻液之前，做一个全面的检查，看看每个管道有没有泄漏和裂缝。重点是检查五通管。五通管因有五个接口连接各部分而得名。防冻液流经五通管后分配到汽车的不同部位。如果该部位有防冻液泄漏，应根据情况更换水管或重新固定连接。

排空旧的防冻液，然后用清水清洗液道。向防冻液补充罐中加入清水，然后向罐中注入清水，使清水不断流过发动机冷却系统，然后怠速运转3至5分钟，使水循环。刚开始水箱流出的水有点粉红色，继续注入清水，直到清水流出。别忘了拆下暖水管，清洗暖水箱里的水。

排水一小时左右后，从水箱(散热器)的水管中加入新的防冻液，这是让防冻液快速流入水箱的方法。然后，在防冻液箱中再加入一桶防冻液，直到防冻液箱几乎满为止，行驶10分钟左右。此时冷却系统液位因部分空除气而下降，然后向罐内添加防冻液，直至储液罐最高标记为“MAX”。

D档是前进挡，S档是运动档。如果是短坡、缓坡，一般用D2档就可以满足要求了。如果是长坡、陡坡，可以用D1档，也可以用S档。S档的档位更低，扭矩比D1的更大，如果不是特别陡的坡道，一般都不建议用S档，因为高扭矩状态下发送机的以及变速箱的负荷都将增大，油耗相应也会提高。

以下情况可使用S档

①超车：S档能瞬间提供高扭矩，让车子速度在短时间能瞬间提起来。

②陡坡、长坡：不管是上下坡，在又陡又长的坡道，使用S档可以利用发动机的制动，不用完全靠制动器进行制动，增加了行驶的安全性。

③堵车路段：S档可以将档位固定在低档，降低频繁换挡对变速箱造成的磨损。

④清除积碳：S档会增加发动机的负荷，升高里面的温度，有助于清理积碳。