自动挡车低速行驶抖动

1.点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作状况。如果点火系统不好用，火花塞不跳，也会导致这样的故障。

解决方法:检查火花塞积碳过多，更换火花塞。

2.油压不稳定，如果你清理了发动机积碳，清洗了节气门，换了油垫和火花塞等，并且仍然发现怠速时车身抖动，建议去4S店检查一下供油压力和进气压力传感器是否正常。如果机油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，都会引起车身抖动。

解决方法:检查油压，必要时更换零件。

3.发动机积碳严重，汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或者喷油器积碳太多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动混合气过稀，启动困难。在这种情况下，只有被积碳吸附的汽油达到饱和才容易启动汽车，而启动汽车后吸附在积碳上的汽油会被发动机的空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气有时稀有时稠，造成冷启动。

解决方法:清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应该清洗。

4.发动机部件老化，汽车运动还与整个脚的老化有关(也称脚掌热)。整个脚导其实就是发动机的减震系统。整个脚导负责吸收发动机运转时的轻微操控。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的晃动。

解决方法:更换零件。

以下是具体原因:

劣质油:

自动挡车型不会轻易熄火，而手动挡车型可能会因为驾驶水平低而经常熄火。不过不排除自动挡车不会熄火。主要原因是使用劣质燃油(很多加油站为了牟取暴利卖不纯的油)，导致发动机因积碳而熄火。

驾驶技能:

另外，新车(自动挡)熄火的主要原因是缺乏熟练的驾驶技术。

油路问题:

还有一种可能是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分原因都是油路问题。对于老款车型来说，熄火的原因不仅仅是驾驶技术不熟练，还有使用不合格的机油在发动机内积碳导致的熄火。

汽车等红绿灯自动停车时可以挂空挡，时间长了也可以拉手刹。下面介绍一下等待红灯转移的情况:

等红灯挂N档:

在等红灯的时候，短时间放在n档没问题，但是长时间放在n档会损坏车子，尤其是变速器。等红灯的时候挂D档踩刹车相当于踩油门踩手动档刹车。在这种情况下，机油消耗量会增加，变矩器会长期受力，加重变矩器等零部件的损坏。

红灯时不要挂P档:

等红灯的时候不能挂P挡，因为挂P挡不拉刹车会造成一些配置损坏；P挡起步步骤繁琐；频繁挂P档会导致自动变速器挂档，损坏自动变速器的轴承。应该做的是踩刹车挂n档；绿灯亮时，换到D档，开始行驶。