牵引车的连接方式有两种，一个是半挂车。在这种模式下，拖车的前半部分会骑在拖拉机后面的牵引桥上，使后桥能承受一部分拖车的重量，它的名字半挂车就是由此而来的。

另一个是完整的拖车。在这种模式下，牵引车头直接拖动后车厢，车厢不压前牵引车头。也就是说，牵引车头只负责向前牵引，不承担车厢的重量。

牵引车最大的特点是牵引车头可以与车厢分离，所以非常灵活。如果牵引车头出现问题，可以及时更换另一台牵引车，继续将货物拉到指定位置。如果车厢损坏，货物需要重新卸货或转移到另一节车厢。在此期间，牵引车头可以离开车厢从事其他货运工作。

按其支座能否移动，可分为固定式、移动式和升降式。将固定牵引座的左右两支支座用螺栓固定在牵引座底座上，然后将牵引座底座固定在拖拉机的主梁上。目前，固定式是应用最广泛的一种。移动牵引座椅的款式繁多，结构与固定式座椅几乎相同。主要原因是牵引座基座与牵引车主梁的连接方式采用多孔或齿形设计，牵引座基座可根据连接挂车的需要前后移动，从而与不同的挂车顺利连接。

申请流程：

1、车主将淘汰的老旧汽车转出本市或送到具有正规资质的解体厂报废解体；

2、车主通过办理网点或平台信息系统查看相关信息，选择在交易办理平台公示的奖励车型；

3、车主通过平台信息系统(或到办理网点)填写提交申请信息表；

4、交易办理平台审核车主信息，政府各部门监督审核；

5、交易办理平台向车主公示审核结果；

6、通过审核的车主可在平台信息系统自行打印(或到业务办理网点领取)与拟购买车辆对应的企业奖励凭证；

7、车主持企业奖励凭证到汽车销售单位购置新车；

8、汽车销售单位将车主购置新车的信息上传交易办理平台；

9、车主到业务办理网点提交老旧汽车淘汰及新车更换有关材料，申请政府补助；

10、审核合格后N个工作日将政府补助资金划拨至车主银行账户。