中冷器与水箱的区别

1、降温的对象不同：中冷器是给增压后的高温空气降温；水箱是给发动机冷却降温。

2、作用不同：中冷器的作用是提高发动机的换气效率；水箱的作用是提高冷却液的散热效率。中冷器只有在安装过增压器的车辆上才能见到，其属于涡轮增加的配套配件。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环。

1、汽车中冷器是增压发动机的进气冷却装置。一般只装带增压器的车，中冷器只能在带增压器的车上看到。中冷器的作用是降低发动机的进气温度，既能缓解发动机的热负荷，又能增加进气量，对发动机的动力有很大的帮助。因为中冷器实际上是涡轮增压的匹配部件，它的作用是降低涡轮增压后的高温空气体的温度，从而降低发动机的热负荷，增加进气，进而增加发动机的功率。对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部分。无论是增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器和进气歧管之间安装一个中冷器。

2、水箱，又称散热器，是汽车冷却系统的主要部件，用于消散发动机多余无用的热量。当系统检测到发动机水温过高时，水泵反复循环降低发动机温度，从而有效保护发动机。然后，当检测到水温过低时，水循环会立即停止，以避免发动机温度过低。

内部原因：发动机长时间怠速运转，曲轴箱通风系统堵塞或变形，涡轮增压器中间壳体润滑油结焦。需要疏通或者更换曲轴箱通风系统，添加润滑油。

外部原因：中冷器进气管有油的原因包括行车条件和保养。需要及时进行保养或者去4s店进行维修。

中冷器的作用是降低发动机的进气温度。发动机排出的废气温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。空气体在被压缩的过程中密度会增加，同时增压器排出的空气体温度会升高，随着气压的升高，氧气密度会降低，从而影响发动机的有效充气效率。