车上空调没那么凉了

1. 制冷剂泄漏。导致制冷不足，车辆使用一周后，用专用日光灯检查空调系统。如果有泄漏，就会亮，说明这个部件损坏了。只需去维修店更换有缺陷的组件。

2. 空调滤芯太久没有更换，堵塞，空调滤芯是用来过滤空气中的一些灰尘，可以保证车内空气不受外界污染。但如果不注意清洗更换空调滤芯，就会造成滤芯堵塞。空调滤芯堵塞不仅会阻挡车内热气排出，还会导致进入车内的冷空气减少，不仅影响制冷还会给车内带来大量低质空气。 要注意及时清洗空调滤芯，或者直接更换。

3. 冷凝器太脏了，冷凝器在水箱前面，两者靠在一起。它用于散发制冷剂的热量。但往往会被棉絮等一些脏东西挡住，导致散热不好，所以降温效果下降。洗车的时候记得用水枪冲洗，非常好解决。

4.空调的压缩机出现故障。因为压缩机只有在正常工作的情况下，空调才会吹出冷风，车主需要及时检查并维修压缩机。

5.没有内循环。无内循环意味着车辆处于外循环中。在外循环状态下，空刚吹出的空调与车外气流相通，车内空调在车外运行，自然不凉。开启内循环即可。

6.天气和温度越来越高。例如空调同样设置为25度，天气温度为25度和35度，所以空调设置的降温效果一定不一样。

7.风量没有调整到最大。以前可以用第三级的风量，但现在是第二级的风量，自然会觉得没以前凉了。

8、空调缺少制冷剂。如果空调正常工作时，低压管路不冷却，就可能缺少制冷剂。给车辆补充制冷剂，空调就会吹出冷风了。

汽车空调的保养方法是：

1、选择合适的空调温度；

2、控制出风口方向；

3、避免开启时间过长；

4、空调时避免吸烟；

5、避免低速行驶时使用空调；

6、关闭空调再熄火。

1.夏天开空调的时候多开内循环。

一般来说，夏季开着空调的情况下，建议使用内循环，因为开外循环的话。室外的高温空气进入车内，空调就要一直处于制冷状态，且制冷效果也不佳。

2.冬天开暖风的时候多开外循环。

冬天，如果开了暖气记得要调成外循环，否则容易出现头晕和胸闷的情况。冬天打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。

3.走高速路的时候多开外循环。

高速路上要开外循环，一是高速上由于风阻和车速原因，不适合开车窗。如果长时间开内循环，会导致脑部缺氧而影响反应和判断，十分危险。其次是高速路上的空气良好，废气浓度不高，可以选择开外循环。

4.城市里如果到了拥挤路段，或是上下班高峰期，路上汽车尾气浓度高，果断选择内循环。

5、总的来说，在汽车上开空调时，最好是内循环和外循环交替使用，这样既能达到理想温度，也能避免车内空气不流通引发身体不适症状。而要是车辆长时间没有使用空调的话，驾驶员在开启空调之前，还需要先对空调进行定期清洗，以免对人体造成伤害。