1.首先把车停在相对安全稳定的地方，打开双闪，在车后50-150米处放下三角架警示牌，警告来车这里的情况，确保安全。(常规道路上，应设置在车后50米至100米处；在高速公路上，应当设置在距车150米以外；如遇雨雾，距离应提高到200米；)

2.为了确保安全，建议再次确认驻车制动器是否打开。

3.准备工具，从后备箱中拿出备胎、千斤顶、套筒扳手。

4.用套筒扳手松开所更换轮胎的轮胎螺丝，不要拧出。(必须用对角法逐个拧开，否则容易因受力不均而变形。拧螺丝方向为逆时针方向，方向松动)

5.用千斤顶对准汽车底部的支撑点，千斤顶通常位于汽车底部横梁的两个槽口之间。以汽车制造商标注的位置为准。毕竟每辆车的设计都不一样。

6.对准位置后，就可以抬起来了。当轮胎完全离开地面后，拧下所有螺丝，将轮胎拆下来。

7.安装备胎：

安装好备胎后，可以拧上螺丝。当然也需要用对角线法，但不需要拧得很紧，只要固定就可以了。(安装新轮胎时，要注意轮胎是内侧还是外侧。标有不对称花纹的轮胎，外即外，内即内；单导花纹要注意轮胎上的箭头和轮胎的滚动方向。)

8.降下车身后拧紧所有螺丝，一定要用最大的力拧紧，保证行驶时轮胎不脱落，这样轮胎就安装好了。

1。多注意换挡速度。

2.加快换档速度。

3.升档时，轻踩油门。

4.利用好离合器和半联动装置。

1.多注意换挡速度。

一般来说，升档速度通常在2000-2500rpm之间，降档速度通常在1,500rpm左右，不低于1,000rpm。否则会对汽车发动机和变速箱造成太大的伤害，同时也容易有太多的积碳！

2.加快换档速度。

换挡释放油门踩离合器时，当汽车发动机失去动力，速度下降过快时，也是因为车速没有下降，所以负责变速箱的离合器片速度不会下降太多。所以需要加快换挡速度，发动机转速和离合器转速的差距不要太大！

3.升档时，轻踩油门。

我们都知道发动机转速和离合器片转速也是有速度差的，所以可以知道这样可以弥补，这样可以让车子换挡顺畅！

4.利用好离合器和半联动装置。

事实上，即使你加速换挡，轻踩油门，有时也会有挫败感。所以在换挡的时候，可以利用好离合器半联动，汽车的动力输出会更加顺畅，也可以减少顿挫感。这种方式，无论是升档还是降档，都可以使用！