汽车续航200公里什么意思

电动汽车的续驶里程是指电动汽车上动力蓄电池以全充满状态开始到标准规定的试验结束时所走过的里程,它是电动汽车重要的经济性指标。新能源汽车续航里程是成为制约其发展的阻碍之一。市场中大部分车型续航里程在200公里以下。

电动车的采暖完全依靠电，冬天如果把空调打开，就要增加约20%~30%的能耗，使得续驶里程减少1/4到1/3。也就是说，常温下400公里的续驶里程，在冬季可能降到300公里不到。

大部分新能源汽车企业宣传的最大续航里程在实际驾驶中都会打折扣。实际续航里程受行驶速度、路况、个人驾驶习惯及温度等影响，往往明显小于厂家宣传的续航里程。对于最大续航里程、NEDC综合工况里程和实际路况之间的差距，厂家在宣传或销售过程当中应该明确告知消费者，并且数据要真实不能有假，让消费者在充分了解真实情况的前提下作出选择。

热车的主要原因有两个：

1、防止发动机磨损。冷车启动后，油温低，粘度高，机油不能顺利甩到缸壁，润滑性能不好，容易造成发动机异常磨损。

2、氧传感器问题。氧传感器安装在排气管上。其主要功能是将信号反馈给ECU，以调节空燃油比，协调发动机工作。然而，它的工作温度在300℃左右。为了达到这个工作温度，车辆需要怠速5-10分钟，否则氧传感器将无法正常工作，发动机积碳、油耗和排气污染将更加严重。

如何预热汽车：

1、驾驶热身。也就是说，让润滑系统和冷却系统自行运转，是预热车辆的最佳方式。只要不高速快速加速起步，就不会有问题。

2、注意转速表。车辆启动后，速度会增加。这时，发动机会自动增加喷油浓度。只有车速稳定，车辆才能起步，否则会有明显的顿挫感。这个过程因车而异，有些车只需要几秒钟。

3、对于长时间没有启动的车辆，怠速预热时间可以稍微延长。在这种情况下，由于油沉积在油底壳中，着陆后可能会听到阀门的咔哒声，几秒到十秒钟后就会恢复正常。

4、在极寒环境下，还能延长怠速预热时间。主要目的是吹干玻璃上的霜。

5、特殊车型的特殊处理。因为每辆车的发动机会有所不同，所以一定要仔细阅读车辆说明书。大部分车辆使用说明都表示不需要怠速热车，但有些车辆会有特殊标记。根据手册上的说明，没有错误。