2冲程机油混合比

2、二冲程摩托车的热力部分主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成。四冲程摩托车的热力部分主要由气缸头、气缸头盖、气缸、活塞、活塞环以及配气机构组成。配气机构包括气门、气门导管、气门座、气门弹簧、配气凸轮、配气链条、配气链轮、链条张紧器、摇臂等零部件组成。相比较而言，二冲程摩托车比四冲程摩托车体积小、结构简单、重量轻，制造维修方便

二冲程发动机的结构相对比较简单，主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成，在缸体上开有进气孔、排气孔和换气孔；气孔的开启和关闭由活塞的位置决定。与四冲程发动机相比，没有复杂的配气机构和润滑系统，冷却系统一般都采用风冷，结构上大为简化。

二冲程内燃机的工作循环是在两个活塞行程即曲轴旋转一周的时间内完成的。在四冲程内燃机中，常把排气过程和进气过程合称为换气过程。在二冲程内燃机中换气过程是指废气从气缸内被新气扫除并取代的过程。这两种内燃机工作循环的不同之处主要在于换气过程。

两冲程发动机同样也分为汽油机和柴油机，它们的结构和工作原理略有差别。

二冲程汽油机工作原理

1.第一行程：活塞在曲轴带动下由下止点移至上止点。

当活塞还处于下止点时，进气孔被活塞关闭，排气孔和扫气孔开启。这时曲轴箱内的可燃混合气经扫气孔进入气缸，扫除其中的废气。随着活塞向上止点运动，活塞头部首先将扫气孔关闭，扫气终止。但此时排气孔尚未关闭，仍有部分废气和可燃混合气经排气孔继续排出，称其为额外排气。当活塞将排气孔也关闭之后，气缸内的可燃混合气开始被压缩。直至活塞到达上止点，压缩过程结束。

配车钥匙有两种方法，一种是到4s店配，一种是到汽配城配。而这两种方法最大的不同是价格和耗时。在4s店的话，一般遥控钥匙起码都要上千元，高端车型会更贵，而且时间上，4s店也要一些时间。而汽配城配钥匙通常速度效率较快，价格几百块左右即可。不过考虑到实际花费较高，我们认为如果钥匙在家或者在安全的地方找不到了，并非被盗或者丢失，也可以考虑单独配钥匙。当然有条件的话，还是尽量彻底更换全车锁更安全。