汽车的原装火花塞多少公里需要更换

发布时间:2023-04-10 10:51:57 来源:整理于互联网
汽车火花塞根据不同材质有不同的更换里程:铜芯每隔2-3万公里更换一次;镍合金芯每隔4-6万公里更换一次;白金芯每隔8万公里更换一次;铱金芯的每隔10万公里更换一次。不同火花塞的更换周期不同,这是因为火花塞电极材质不同,耐用程度也不同,可以参
汽车火花塞根据不同材质有不同的更换里程:铜芯每隔2-3万公里更换一次;镍合金芯每隔4-6万公里更换一次;白金芯每隔8万公里更换一次;铱金芯的每隔10万公里更换一次。不同火花塞的更换周期不同,这是因为火花塞电极材质不同,耐用程度也不同,可以参考火花塞的说明书。更换火花塞时,需要一起更换,因为新旧火花塞的放电间隙是不同的,如果只更换一个火花塞,车辆会出现加速困难,车身抖动,还有增加车辆的油耗。

原厂的火花塞到了更换周期,就要及时去维修店更换火花塞。长时间不换火花塞对汽车是有一定危害的,最为常见的影响有以下几种:

1、长时间不更换火花塞会影响汽车的点火效果。火花塞是属于易损耗的零部件,火花塞的电极在长时间使用之后间隙会不断变大,从而影响到火花塞的点火能力,在汽车急加速行驶或者是高速行驶的过程中会导致负荷加大,出现车身抖动、动力不足以及油耗增高等情况。

2、火花塞的电极在长时间使用之后会出现积碳的现象,一旦积碳过多就会导致火花塞堵塞或者损坏,汽车发动机也无法启动,长此以往发动机会受损严重甚至彻底损坏。

3、长期使用一个火花塞不更换会导致火花塞的性能下降,这时候火花塞的点火功能受损,可能会造成汽缸内混合气燃烧不充分,还有可能出现缺火的情况,进而导致多缸停止工作,汽车也将无法正常行驶。

雨刷使用时间在1-2年左右,最长使用3年也要更换了。但使用环境和胶条本身品质,具体更换时间也不同,如果出现以下几种现象,雨刷就要提前更换了。

第一、细水现象

细水现象指的是在雨刮器刮过一遍之后,挡风玻璃仍有小水珠附着在上面。这可能是车蜡或者油膜以及雨刮器自身质量等问题造成,而残留在挡风玻璃上的水珠容易造成视野模糊,影响行车安全。出现这种现象,我们就要准备更换雨刷了。

第二,刮擦异响

雨刷器长时间暴露在空气中,不可避免会出现胶条老化、固件磨损的情况。而最明显的表现就是雨刮器在刮擦时与玻璃之间产生摩擦的异响。这时如果我们不更换雨刮,很有可能造成对挡风玻璃的磨损伤害,那可就得不偿失了。

第三,带状痕迹

与细水现象不同,雨刷出现问题可能在挡风玻璃上留下一条条的带状痕迹,影响行车视野。而这往往是雨刷器和挡风玻璃不完全贴合导致。当然,也有可能是雨刷臂等固件出现问题导致,需要我们仔细检查雨刷,做好更换准备。

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