康明斯发动机冒黑烟是什么原因

一、汽缸内新鲜空气不足

1、空气滤清器滤芯灰尘过多；

解决方法：清理灰尘；

2、消声器锈蚀、积炭或油污；

解决方法：清理锈蚀、积碳或油污；

3、进、排气门间隙过大，使气门开度减小；

解决方法：调整进、排气门间隙；

4、配器机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确；

解决方法：对配气机构检修。

二、汽缸压缩终了时温度和压力下降：

1、缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气；

解决方法：更换新的缸筒、活塞；

2、气门间隙过小，热车时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严；

解决方法：对气门检修；

3、缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气；

解决方法：对缸盖与机体检修；

4、气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆轴颈间隙过大，使燃烧室容积增大，压缩比下降；

解决方法：对气门检修。

三、柴油雾化不良：

1、喷油器压力调整过低；

解决方法：调整喷油器压力；

2、喷油器调压弹簧折断或发卡；

解决方法：更换喷油器调压弹簧；

3、喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚；

解决方法：对喷油器针阀检修；

4、喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油；

解决方法：对喷油泵出油阀检修。

四、供油时间及供油量不正确：

1、供油时间过迟；

解决方法：去4s店检修；

2、启动初期，气体压力和温度较低，供油时间过早时；

解决方法：去4s店检修；

3、喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用；

解决方法：更换喷油泵柱塞偶件；

4、喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大，以致供油量过多；

解决方法：调整喷油泵调节齿杆和拉杆。

1.油泵的问题，由于油泵出油量不足，油压下降。由于工作环境和油品的影响，机油泵的主动齿轮可能磨损或开裂，主动齿轮的侧隙会发生变化，导致机油泵的抽油能力下降，造成机油压力低。更换油泵和优质油。

2.机油滤清器堵塞了。解决办法是清洗滤清器，但是进油滤网堵塞很难清洗。普通清洗剂清洗不了，只能用汽油清洗汽油。

3.回油阀损坏。回油阀，即燃油压力调节器，无法修理。解决办法只能是更换。

4.机油散热器漏油一般是垫片老化造成的，更换新垫片就可以完全解决。

5.压力调节阀的压力调整不正确。你需要检查螺栓是否太紧。如果螺栓太紧，松开螺栓或用螺栓更换压力调节阀。

6、油管堵塞或漏油，清洗油管堵塞或更换油管。

7.如果主轴承或连杆轴承间隙过大，无法自行调整，需要专业师傅调整。

8.曲轴箱油太少或没有油处理。你需要根据气候条件添加油。如果温度太低，使用冬季专用油。

9、系统内部漏油或空气处理不良，需检查垫片和过滤器是否漏油，漏油及时更换。

10.如果冷却液容量太小或散热器被污染，则需要清洁散热器，冲洗冷却系统并更换冷却液。

11.油孔、分流过滤器、油冷却器和水道堵塞。如果油孔堵塞，需要使用专用清洗剂清洗零件。如果分流滤网堵塞，需要检查分流滤网分流孔的大小。如果没有，就需要更换。如果油冷却器和水道堵塞，需要冲洗冷却系统并更换冷却液